• نویسنده مطلب کارشناس بیمه

موتور سیکلت وسپا، یکی از پرطرفدارترین موتورهای ایتالیایی است که محبوبیت جهانی دارد. vespa (وسپا) یادآور جنگ جهانی دوم، آدری هپبورن و کسب استقلال زنان است. اگر از طرفداران موتورسیکلت هستید، احتمالا نام وسپا به گوشتان خورده است. بیمه دات کام در این مقاله تاریخچه این موتور و دانستنی‌های جالب در مورد آن را برای شما شرح می‌دهد. همچنین به معرفی مدل‌های مختلف این موتورسیکلت محبوب می‌پردازد. بنابراین تا انتهای این مقاله با ما همراه باشید.

بررسی تاریخچه موتورسیکلت ایتالیایی وسپا

وسپا موتورسیکلت دو چرخ 70 ساله‌ای است که همچنان جوان باقی مانده است. بد نیست بدانید احتمالاً فقط در ایتالیا این اتفاق می‌افتد که یک موتورسیکلت نظامی زشت بتواند کاتالیزوری باشد که منجر به ایجاد یک نماد شود. در طراحی وسپا از موتورسیکلت‌های کوچک زیتونی رنگ کوشمن الهام گرفتـه شـد است. این موتورسیکلت‌ها در طول جنگ جهانی دوم با چتر نجات به قلب صنعتی ایتالیا در میلان و تورین انداختـه می‌شـدند تا به وسیله سربازان در نبرد با آلمانی‌ها مورد استفـاده قرارگیرند.

مهندسی به اسم کرادینو داسکانیو که تمایلی به موتور سیکلت هم نداشـت و روی رشته‌ی تخصصی طراحی هواپیما یا هلی‌کوپتر کار می‌کرد، موفق شـد نوع جدیدی از موتورسیکلت‌ها را به نام اسکوتر طراحی کنـد. نکته جالب در مورد این مهندس طراح، بیزاری او از موتورسیکلت بود که موجب شـد نوع جدیدی را طراحی کنـد.

داسکانیو نه تنها برای پیاجو موتورسیکلت وسپا را طراحی کـرد، بلکه برای اینوسنتی که رقیب پیاجو بـود هم اسکوتری طراحی کرد که بعدها لامبرتا نام گرفـت. این مهندس طراح پس از فارغ‌التحصیلی در سال 1914، به ارتش ملحق شـد و بیشتر عمر خود را به عنوان طراح و مهندس مشغول به کار بـود.

شرکت vespa در سال 1914 افتتاح شـد و فعالیت خود را آغاز کـرد. وسپا در لغت به معنی زنبور بی عسل است. البته این زنبور با اینکه محصولی تولید نمی‌کند، آن‌قدرها هم بی استفـاده نیست و لقب یکی از لاکچری‌ترین موتورهای امروز را به خود اختصاص داده است. دلیل انتخاب چنین نامی این بود که صدایی مانند صدای زنبور تولید می‌کـرد، البته موتورسیکلت وسپایی که امروز می‌بینیم دیگر صدا ندارد اما این نام بر روی آن مانده است.

شرکت وسپا از ابتدا تا کنون الگوی منحصر به فرد خود را داشتـه است. البته با گذشت زمان این شرکت پیشرفت‌های چشم‌گیری داشتـه و امـروزه یکی از بهترین و گران‌ترین موتورسیکلت‌ها را تولید می‌کند. شهرت و جاذبه vespa در دنیای موتورسیکلت، درست مانند کمپانی اپل در دنیای تکنولوژی است.

آغاز فعالیت کمپانی و هدف این شرکت

کمپانی vespa در سال 1325 شروع به فعالیت کرد و هدفش تولید موتورسیکلت‌های ساده و ارزان قیمت برای اقشار ضعیف جامعه بـود. اما به مرور زمان شرکت vespa موتورسیکلت‌هایی تولید کرد که تبدیل به اسکوتری فوق لاکچری برای عاشقان موتورسیکلت شـد. این موتورسیکلت به صورت انحصاری در کارخانه vespa واقع در توسکانی ایتالیا تولید و از آنجا به سایر کشورها از جمله ایران صادر می‌شود. لازم به ذکر است که کشورهایی مانند هند و چین به عنوان قطب تولیدکننـده موتورسیکلت در جهان، اقدام به تولید کپی‌هایی از موتورسیکلت وسپا می‌کننـد و این نسخه‌های کپی را به کشورهای دیگر صادر می‌کننـد.

علت محبوبت وسپا چه بود؟

حقیقت این است که vespa بعد از عرضه آن‌قدر محبوب شـد که به وسیله مردم تبلیغ می‌شـد. اما محبوبیت وسپا زمانی به اوج رسید که روی جلد مجلات ظاهر شـد. اما این پایان ماجرای تبلیغات این موتورسیکلت محبوب نبـود؛ vespa پس از مدتی به هالیوود وارد شد و ستاره‌هایی مانند آنیتا اکبرگ و آدری هپبورن با این موتورسیکلت در فیلم‌هایی ظاهر شدنـد.

وسپا در تمام این سال‌ها ثابت کرده است که فقط یک موتورسیکلت محبوب نیست، بلکه این موتورسیکلت دارای رکورد بیشترین فروش هم است. وسپا در این سال‌ها حدود 18 میلیون موتور فروختـه است. این عدد اصلاً شوخی‌بردار نیست. این 18 میلیون، شامل موتورهای تحت لیسانس vespa در هند، اندونزی و تایوان هم است. این میزان فروش از میزان فروش ماشین افسانه‌ای فورد هم بسیار بیشتر است. اکنون 150 مدل مختلف از این موتورسیکلت محبوب و پرفروش وارد بازار شـده است.

وسپا موتورسیکلت محبوب بیتل‌ها

با وجود این که ایتالیا خانه مادری وسپا محسوب می‌شود اما این موتورسیکلت دلباختـگان زیادی در سراسر دنیا دارد. بعد از ایتالیا بزرگ‌ترین بازار فروش این موتور، انگلستان است. فرهنگ وسپا سواری در این کشور بسیار گستـرده است  و از دهه 1950 تا امروز ادامه دارد. ظهور vespa در انگلستان فراتر از یک موتورسیکلت بود و رفتـه‌رفتـه با فرهنگ جوانان و مد روز همراه شد تا جایی که بخشی از استایل جوانان شـد.

بررسی مدل‌های مختلف وسپا

موتورسیکلت وسپا تقریباً از زمانی که شرکت‎های بزرگی مانند کبیر و کویر موتور در ایران شروع به واردات موتورسیکلت‌های با کیفیت کـردنـد در بازار ایران حضور دارد. این موتورها به دلیل کم مصرف بـودن و ابعاد کوچکی که دارد، برای مسافرت‌های درون شهری یک وسیله نقلیه مناسب است. این موتورسیکلت در هر 100 کیلومتر فقط 1.5 لیتر بنزین مصرف می‌کند.

همچنین به دلیل قیمت مناسب این موتور که نسبت به سایر موتورهای خارجی دارد، محبوب شـده است. در ادامه به معرفی برخی از مدل‌های این موتورسیکلت زیبا و قدیمی می‌پردازیم.

1.     موتورسیکلت vespa Primavera

وسپا پریماورا یک اسکوتر شیک است که مورد استقبال جوانان قرار گرفتـه است. این مدل در سال 1968 معرفی شـد. تولید این موتورسیکلت پاسخی کامل و جامع به رویای یک موتورسیکلت آرام، سبک و باوقار بـود. وسپا پریماورا یک موتورسیکلت چابک و ایمن است. مدل‌های مدرن این موتورسیکلت دارای تورینگ با قفسه‌های کرومی و یک فلپ اتومبیلی هستند. پریماورا دارای دو حجم موتور 50 سی سی و 155 سی سی است.

2.     وسپا و مدل اسپرینت  Sprint

این مدل وسپا مانند مدل‌های قبلی بسیار سبک است و ظاهری اسپورت دارد. چرخ‌های اسپرینت 12 اینچی است و این ابعاد چرخ به موتورسوار حس خوبی می‌دهد. اسپرینت در دو حجم 50 سی سی و 150 سی سی تولید و وارد بازار شـده است. این موتور دارای دو رنگ نقره‌ای و مشکی مات است.

3.     موتورسیکلت وسپا لیمیت اسپید Limited Speed

لیمیت اسپید همان‌طور که از اسم آن پیدا است، مختص خیابان‌هایی با محدودیت سرعت است. این موتور سیکلت به موتورسوار اجازه رانـدن با سرعت بالا را نمی‌دهد. اسکوتر لیمیت اسپید در یک حجم 50 سی سی وارد بازار شده است.

4.     وسپا GTS یکی از قدرتمندترین مدل‌ها

اضافه شـدن آپشن‌هایی به مدل GTS موجب شـده که این مدل یکی از بهترین مدل‌های وسپا باشد. vespa GTS دارای سیستم بایک فایندر و پورت USB است. این مدل هم فقط در یک حجم 278 سی سی تولید شده است. وسپا GTS یکی از لاکچری‌ترین و بهترین موتورهای اسکوتر است. البته به دلیل ممنوعیت تردد موتورسیکلت‌های سنگین شرکت‌های وارد کننـده ایرانی در انجین این موتور تغییراتی می‌دهند و از قدرت آن می‌کاهند.

5.     وسپا جی تی اس سوپر GTS SUPER

این موتور از مدل‌های قبلی خود یک گام جلوتر است و دارای زین ارگونومیک و فرمان تغییر شکل یافتـه است. جی تی اس سوپر هم در یک حجم 278 سی سی تولید شـده است.

6.     موتورسیکلت وسپا Sei giorni

موتورهای سی جیورنی، از خانواده‌ی محصولات جی تی اس است. این محصول در سال 1951 میلادی، مقام اول را در مسابقات varese international six days بدست آورد که افتخار بزرگی برای وسپا محسوب می‌شد. این موفقیت هنگامی با ارزش‌تر می‌شود که بدانید رقبای سی جیورنی در آن مسابقات موتورهای آفرود قدرتمند بودند. این قهرمانی به کمپانی vespa جرات تولید نسخه به روز شـده و مدرن این خانواده را داد. این موتور زیبا را با حجم موتور 278 سی‌سی تولید می‌کننـد.

7.     موتورسیکلت وسپا 946

این مدل، یک موتور کلاسیک است. 946 جهت ادای احترام به اولین وسپا که در سال 1946 میلادی تولید شد، به این شکل نام‌گذاری شده است. وسپا 946 دارای ظاهری زیبا و شکیل است، تا جایی که می‌توان لقب بهترین محصول کارخانه vespa را به آن داد. موتور 946 دارای بدنه‌ای از فولاد و آلومینیوم است؛ ترکیبی از سختی و ظرافت. در عین حال که بسیار مقاوم است، بسیار سبکی و راحتی خاصی هم دارد.

وسپای قرمز دارای حجم موتوری 155 سی سی است؛ vespa 946 یک نسخه تمام قرمز دارد که برای ادای احترام به بیماران مبتلا به ایدز طراحی شده است و علاوه بر زیبایی وصف ناپذیر به موتورسیکلتی فوق لاکچری معروف است.

8.     پیش به سوی آینده با مدل Vespa Electrical

اگر به محیط زیست و هوای پاک اهمیت می‌دهید و از طرفی رفت و آمد با یک موتورسیکلت زیبا برایتان مهم است، وسپا الکتریکال یک انتخاب عالی است. این موتورسیکلت بسیار سبک و در عین حال راحت است. راندن آن به آسانی خوردن یک لیوان آب است. قدرت موتور آن 4kw/h است و بسیار بهینه و کم مصرف است. این موتورسیکلت با چهار ساعت شارژ تقریباً 60 مایل را می‌تواند طی کند.

تهیه بیمه بدنه و بیمه شخص ثالث برای وسپا

همان‌طور که گفتیم وسپا یک موتورسیکلت قدیمی، لاکچری و گران قیمت است. بنابراین لازم است در مورد برخی خدماتی که در صورت تهیه این موتورسیکلت می‌توانید دریافت کنید هم صحبت کنیم. شرکت‌های بیمه‌گر دو نوع بیمه را برای راکبان موتورسیکلت‌ها ارائه می‌دهند که شامل بیمه بدنه موتورسیکلت و بیمه شخص ثالث است.

مقاله پیشنهادی: پوشش‌های بیمه راکب موتور سیکلت چیست؟

در مورد بیمه بدنه موتورسیکلت که نسبت به بیمه موتور با استقبال کمتری از سمت دارندگان موتورسیکلت روبه رو شده است باید بدانید که این بیمه‌نامه همه ریسک‌های تحت پوشش در بیمه بدنه اتومبیل را ارائه نمی‌دهد. پوشش‌های بیمه بدنه موتور سیکلت شامل موارد زیر است:

• آتش سوزی موتور سیکلت
• برخورد صاعقه به موتور سیکلت
• انفجار موتورسیکلت
• برخورد و تصادف موتورسیکلت به هر جسم متحرک یا ثابت که در نهایت خسارت موتورسیکلت را در پی داشته باشد.

اما بیمه شخص ثالث موتورسیکلت برخلاف بیمه بدنه، یک بیمه اجباری است. ماهیت بیمه شخص ثالث موتور سیکلت مشابه بیمه شخص ثالث خودرو است.  بیمه دات کام به منظور راحتی مخاطبان امکان خرید بیمه موتور به صورت اینترنتی را در سایت بیمه دات کام برای مشتریان فرآهم آورده است. پیشنهاد می‌کنیم برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد بیمه‌های موتور، راهنمای بیمه موتورسیکلت را مطالعه کنید.

وسپا؛ موتورسیکلتی محبوب و زیبا

این موضوع کاملا واضح است که وسپا موتورسیکلتی مهم در ساختار صنعت موتورسازی است. پیشرو بودن این موتور سیکلت باعث شـده است که شرکت‌های بزرگ موتورسازی به تولید برخی مدل‌های مشابه با وسپا اقدام کنند. اما vespa در میان تمام نسخه‌های کپی شـده، یک سر و گردن بالاتر است. در این مقاله تاریخچه موتور سیکلت ایتالیایی محبوب را بررسی کردیم و مدل‌های مختلف آن را نام بردیم. همچنین در مورد بیمه‌های مفید برای این موتورسیکلت هم صحبت کردیم. در صورتی که بعد از مطالعه این مقاله پیشنهاد یا سؤالی داشتید، حتماً در قسمت نظرات این مقاله سوالات خود را با کارشناسان ما در میان بگذارید.

• + موتورسیکلت وسپا ساخت کدام کشور است؟
  • این موتورسیکلت محصولی ایتالیایی است؛ که در سال 2021 کارخانه اصلی آن در شهر فلورانس قرار دارد.
• + رقبای موتور وسپا چه شرکت‌های هستند؟
  • وسپا به صورت کلی در کلاس اتومات (اسکوتر) فعالیت دارد به همین خاطر به تمام بازار در رقابت نیست اما از شرکت‌های رقیب آن می‌توان به پیاجیو، هوندا و شرکت‌های ریز کپی بردار هندی و چینی اشاره کرد.
• + آیا مدل‌های سنگین این موتورسیکلت به بازار ایران وارد شده است؟
  • خیر؛ در ایران به دلیل محدودیت سرعت مدل‌های سنگین با دست کاری موتور وارد بازار می‌شود.