اطلاعات بیمه ایمقالات بیمه شخص ثالث

راهنمای کامل تصادف جرحی؛ از مراحل تصادف و مهلت شکایت تا رأی دادگاه و مجازات مقصر

در تصادف جرحی چند تصمیم اشتباه می‌تواند مسیر یک پرونده قضایی، دیه، بیمه و حتی آینده رانندگی راننده مقصر را عوض کند. از جابه‌جا کردن مصدوم گرفته تا رضایت عجولانه، تماس نگرفتن با اورژانس و… اشتباهاتی هستند که بعداً در دادسرا و پزشکی قانونی خودش را نشان می‌دهد. 

در این مقاله، به‌صورت کامل و مرحله‌به‌مرحله توضیح داده‌ایم که بعد از تصادف جرحی چه کنیم، روند رسیدگی به پرونده تصادف جرحی چگونه است، مهلت شکایت بعد از تصادف جرحی چقدر است، رأی دادگاه در تصادف جرحی چگونه صادر می‌شود و در چه شرایطی رضایت، شکایت یا دریافت دیه معنا پیدا می‌کند؛ دقیقاً همان چیزهایی که کاربران معمولاً بعد از حادثه، با استرس به دنبال پاسخ آن هستند.

تصادف جرحی چیست؟

تصادف جرحی به حادثه‌ای رانندگی گفته می‌شود که در آن، افراد (راننده، سرنشینان یا عابران پیاده) دچار آسیب جسمی مانند شکستگی، جراحت یا نقص عضو می‌شوند. در این نوع تصادف، خسارت محدود به بدنه خودرو نیست و به سلامت افراد نیز آسیب وارد می‌شود. حتی اگر فرد آسیب‌دیده، خودش مقصر باشد، حادثه همچنان در دسته تصادفات جرحی قرار می‌گیرد.

اقدامات فوری و حیاتی در صحنه تصادف جرحی

لحظات اولیه پس از تصادف جرحی به‌شدت حساس و حیاتی هستند. تصمیمات اشتباه در این مرحله می‌تواند عواقب سنگینی به همراه داشته باشد. در این بخش، مهم‌ترین اقدامات فوری که باید انجام دهید، به ترتیب آورده شده است:

اقدامات اولیه بلافاصله پس از تصادف جرحی

۱- حفظ خونسردی: اولین و مهم‌ترین اقدام در مواجهه با تصادف، حفظ آرامش است. استرس می‌تواند شما را به سمت تصمیمات شتاب‌زده و اشتباه هدایت کند. 

۲- توقف کامل و ایمن‌سازی: خودرو را متوقف کرده و آن را خاموش کنید تا از هرگونه خطر آتش‌سوزی احتمالی جلوگیری کنید. در صورتی که امکان‌پذیر باشد، فلاشرها را روشن کرده و مثلث خطر را در فاصله‌ای مناسب از صحنه تصادف قرار دهید تا دیگر رانندگان از حادثه مطلع شوند.
۳- عدم جابجایی مصدومان: مهم‌ترین نکته در تصادفات جرحی که متاسفانه بسیاری از رانندگان از سر ناآگاهی آن را رعایت نمی‌کنند، جابه‌جا نکردن مصدومان است. جابجایی غیراصولی می‌تواند منجر به آسیب‌های جبران‌ناپذیر مانند آسیب به ستون فقرات یا آسیب‌های جدی به ریه‌ها شود. به‌هیچ‌وجه تلاش نکنید مصدوم را به بیمارستان منتقل کنید، زیرا این کار نه‌تنها به ضرر مصدوم است، بلکه ممکن است به زیان راننده مقصر نیز تمام شود.
نکته: تنها در صورت وجود خطر انفجار یا آتش‌سوزی یا سد معبر کامل به‌طوری‌که معبر کاملا بسته شده باشد، ناچار به جابه‌جایی مصدوم و برهم‌زدن صحنه تصادف هستید.

تماس با پلیس و اورژانس

پس از انجام اقدامات ایمن‌سازی اولیه، باید بلافاصله با مراجع امدادی و انتظامی تماس بگیرید:

  • تماس با اورژانس (۱۱۵): اولین تماس باید با اورژانس باشد، حتی اگر مصدومیت‌ها جزئی به نظر برسند. برخی آسیب‌ها مانند شکستگی‌های داخلی یا شوک ناشی از حادثه ممکن است بلافاصله آشکار نشوند، بنابراین با اورژانس تماس بگیرید و وضعیت مصدومان را گزارش دهید. همچنین، اگر احتمال آسیب به ستون فقرات یا شکستگی قفسه سینه وجود دارد، این موارد را حتماً به اپراتور اورژانس اطلاع دهید.
  • تماس با پلیس (۱۱۰): پس از تماس با اورژانس، با پلیس ۱۱۰ تماس بگیرید. در تماس با پلیس باید تصادف جرحی را اعلام کنید تا علاوه بر افسر راهنمایی و رانندگی، ماموران نیروی انتظامی (کلانتری) برای تنظیم صورت‌جلسه در محل حضور یابند. این کار برای پیشبرد فرآیند قانونی ضروری است.

حفظ صحنه تصادف و تهیه مستندات

رعایت موارد زیر در حفظ صحنه تصادف بسیار حیاتی است:

۱- عدم تغییر صحنه تصادف: برخلاف تصادفات دیگر، در تصادفات جرحی باید صحنه تصادف حفظ شود. تا رسیدن پلیس، خودروها را جابجا نکنید تا افسر راهنمایی و رانندگی بتواند به درستی علت حادثه را بررسی کند.

نکته: در صورت احتمال انفجار و بسته شدن کامل معبر به ناچار باید صحنه تصادف را تغییر دهید.

۲- عکس‌برداری و فیلم‌برداری: اگر به هر دلیلی مجبور به جابجایی خودروها شدید، یا حتی اگر صحنه دست‌نخورده است، فوراً از آن عکس و فیلم بگیرید. این مستندات می‌توانند در مراحل بعدی، به ویژه در شورای حل اختلاف یا دادگاه، به اثبات بی‌گناهی یا تعیین مقصر کمک کنند.

۳- اهمیت کروکی پلیس: در تصادفات جرحی، تهیه کروکی تصادف ضروری است. این کروکی باید غیرسازشی باشد. بدون کروکی پلیس، پیگیری قضایی پرونده و دریافت دیه از بیمه امکان‌پذیر نیست.

۴- شناسایی شاهدان: اگر افرادی شاهد تصادف بوده‌اند، سعی کنید شماره تماس آن‌ها را بگیرید یا از آن‌ها بخواهید تا رسیدن پلیس در محل بمانند. شهادت شهود در صورت‌جلسه پلیس می‌تواند کمک زیادی در روند قانونی پرونده داشته باشد.

۵- تبادل مدارک: از مدارک مهم راننده مقابل مانند کارت ماشین، گواهینامه و کارت ملی عکس بگیرید. در صورتی که راننده قصد فرار از محل حادثه را داشته باشد، سعی کنید شماره پلاک خودروی او را بردارید.

در بخش بعد، مراحل تصادف جرحی و روند رسیدگی به پرونده تصادف جرحی توضیح داده شده است. 

مراحل شکایت از راننده مقصر در تصادف جرحی (از کلانتری تا دادسرا)

شکایت از راننده مقصر در تصادفات جرحی، مستقیماً در حوزه دادسرا و دادگاه کیفری دو بررسی می‌شود و موضوع با توافق یا شورای حل اختلاف خاتمه پیدا نمی‌کند. روند کلی شکایت به شکل زیر است:

۱- در گام اول، باید هم‌زمان با پلیس (۱۱۰) و اورژانس (۱۱۵) تماس گرفته شود. در تصادف جرحی حضور دو مرجع الزامی است:

  •  پلیس راهور برای ترسیم کروکی
  •  نیروی انتظامی (کلانتری) برای تنظیم صورت‌جلسه رسمی حادثه

 بدون حضور هر دو، روند قانونی پرونده ناقص خواهد بود.

۲- پس از حضور پلیس، افسر راهنمایی و رانندگی کروکی تصادف را ترسیم می‌کند. این کروکی مبنای اصلی تعیین مقصر در دادسرا خواهد بود.

۳- بعد از انتقال مصدوم به بیمارستان و انتقال خودروها به پارکینگ، نوبت به مراجعه به کلانتری محل وقوع حادثه می‌رسد. در این مرحله، راننده مقصر و مصدوم (یا در صورت ناتوانی مصدوم، یکی از بستگان درجه‌یک او) برای تشکیل پرونده اولیه به کلانتری مراجعه می‌کنند.

نکته: درصورتی‌که وضعیت جسمی مصدوم اجازه حضور در کلانتری را ندهد، مأموران می‌توانند برای ثبت اظهارات به بیمارستان مراجعه کنند.

۴- در نهایت، پس از تکمیل مدارک اولیه شامل کروکی، گزارش پلیس و اظهارات طرفین، پرونده برای ادامه رسیدگی و صدور دستورات قضایی به دادسرای عمومی و انقلاب ارجاع داده می‌شود.

تشکیل پرونده در کلانتری و ارجاع به دادسرا چگونه است؟

در کلانتری، از هر دو طرف حادثه بازجویی انجام می‌شود و اظهارات آن‌ها به‌صورت مکتوب در پرونده ثبت می‌شود. هم شاکی و هم راننده مقصر باید در سامانه ثنا ثبت‌نام کنند تا ابلاغ‌های قضایی به‌صورت الکترونیکی برای آن‌ها ارسال شود.

پس از ارجاع پرونده به دادسرا، قاضی برای اطمینان از حضور راننده مقصر در مراحل بعدی و تضمین پرداخت دیه احتمالی، قرار تامین صادر می‌کند. این تأمین می‌تواند به‌صورت کفالت یا وثیقه باشد. در بسیاری از موارد، بیمه‌نامه معتبر خودرو به‌عنوان وثیقه پذیرفته می‌شود، اما گاهی نیاز به ضامن رسمی با فیش حقوقی یا جواز کسب وجود دارد. اگر راننده مقصر نتواند این تضمین را ارائه کند، امکان بازداشت او وجود دارد.

در این مرحله، مقام قضایی اصالت بیمه‌نامه راننده مقصر را نیز استعلام می‌کند. پس از تکمیل تحقیقات، دریافت نظر کارشناسی و گزارش پزشکی قانونی، دادسرا قرار جلب به دادرسی صادر کرده و پرونده برای صدور رای نهایی به دادگاه کیفری دو ارسال می‌شود.

برای مشاهده نمونه رای تصادف منجر به جرح کلیک کنید.

نقش پزشکی قانونی در تصادف منجر به جرح و تعیین دیه

بدون نظر پزشکی قانونی، امکان صدور حکم قطعی وجود ندارد. روند کار به این شکل است که کلانتری یا دادسرا یک معرفی‌نامه رسمی به مصدوم می‌دهد تا به پزشکی قانونی مراجعه کند.

در معاینات اولیه، نوع جراحات، شکستگی‌ها و آسیب‌های بدنی ثبت می‌شود تا دیه اعضای بدن تعیین شود. اگر آسیب‌ها نیاز به زمان برای بهبود داشته باشند یا نتیجه نهایی آن‌ها بلافاصله مشخص نباشد، برای مصدوم دیه طول درمان تعیین می‌شود و معاینه مجدد در زمان مناسب انجام خواهد شد.

پس از پایان طول درمان و تثبیت وضعیت جسمی مصدوم، پزشکی قانونی گزارش نهایی خود را صادر می‌کند. در این گزارش، نوع جراحات، میزان نقص عضو یا آسیب پایدار مشخص می‌شود و همین گزارش، مبنای محاسبه دیه یا ارش توسط قاضی خواهد بود.

در صورتی که به دنبال مراحل تعیین و دریافت خسارت دیه هستید، مقاله گرفتن دیه تصادف می‌تواند به شما کمک کند.

وضعیت خودروها در تصادف جرحی و شرایط ترخیص

در تصادفات جرحی، معمولاً پلیس دستور توقیف خودروی مقصر و انتقال آن به پارکینگ را صادر می‌کند. در برخی موارد، ممکن است هر دو خودرو توقیف شوند. برخلاف تصور رایج، برای ترخیص خودروی مقصر از پارکینگ نیازی به رضایت مصدوم نیست. پس از تأیید کروکی، ثبت گزارش تصادف و تایید اصالت بیمه‌نامه در دادسرا، مقام قضایی دستور رفع توقیف خودرو را صادر می‌کند. البته یکی از شروط ترخیص، پرداخت خلافی خودرو است.

پیگیری پرونده تصادف جرحی چقدر طول می‌کشد؟

رسیدگی به پرونده‌های تصادف جرحی معمولاً زمان‌بر هستند. در حالت عادی، رسیدگی به این پرونده‌ها حداقل حدود یک سال طول می‌کشد.

مهم‌ترین دلیل این زمان طولانی، نیاز به سپری شدن دوران درمان مصدوم است. تا زمانی که پزشکی قانونی نظر قطعی خود را درباره بهبودی کامل، آسیب پایدار یا نقص عضو اعلام نکند، دادگاه نمی‌تواند حکم نهایی دیه را صادر کند.

پس از صدور کیفرخواست در دادسرا، پرونده وارد دادگاه می‌شود. اگر رای بدوی صادر شود، طرفین ۲۰ روز مهلت اعتراض دارند و در صورت اعتراض، پرونده به دادگاه تجدیدنظر می‌رود که این موضوع می‌تواند مدت رسیدگی را طولانی‌تر کند.

مجازات راننده مقصر در تصادف جرحی چیست؟

تصادف جرحی در قوانین کیفری ایران می‌تواند جرم تلقی شود. قانون مجازات اسلامی (مواد ۷۱۵ تا ۷۱۷) برای شدت‌های مختلف آسیب، مجازات‌های متفاوتی در نظر گرفته است:

  • اگر تصادف منجر به بیماری جسمی یا مغزی غیرقابل‌علاج، از بین رفتن حواس پنج‌گانه، تغییر شکل دائمی صورت یا سقط جنین شود، راننده مقصر به دو ماه تا یک سال حبس به‌همراه پرداخت دیه محکوم می‌شود. (برای اطلاعات یبشتر، مقاله دیه جنین را مطالعه کنید.)
  • اگر آسیب واردشده، باعث ضعف دائمی یکی از اعضا یا از بین رفتن بخشی از عضو (بدون از کار افتادن کامل) یا زایمان پیش از موعد شود، مجازات دو ماه تا شش ماه حبس و پرداخت دیه خواهد بود.
  • برای سایر جراحات بدنی، حبس یک تا پنج ماهه در قانون پیش‌بینی شده است.

نکته: طبق قانون، پس از دریافت گزارش پلیس و پزشکی قانونی، شرکت بیمه یا صندوق تامین خسارت‌های بدنی موظف است حداقل ۵۰ درصد از دیه تقریبی را بلافاصله به مصدوم پرداخت کند و باقی‌مانده دیه پس از صدور حکم قطعی پرداخت می‌شود.

در برخی شرایط، مجازات‌ها می‌توانند تشدید شوند. عوامل زیر باعث می‌شود دادگاه مجازات سنگین‌تری (معمولاً بیش از دو سوم حداکثر مجازات قانونی) در نظر بگیرد:

در بخش بعد، پیامدهای فرار از صحنه تصادف بیشتر توضیح داده شده است.

فرار از صحنه تصادف جرحی چه عواقبی دارد؟

قانون برای راننده‌ای که در تصادف جرحی، محل حادثه را ترک کند، مجازات‌های شدیدی در نظر گرفته است:

  • تشدید مجازات (ماده ۷۱۹ قانون مجازات اسلامی): اگر راننده مقصر در تصادف جرحی، مصدوم را که نیاز به کمک فوری دارد رها کند و برای فرار از تعقیب محل را ترک کند، مجازات او بیش از دو سوم حداکثر مجازات تعیین‌شده در قانون خواهد بود.
  • ممنوعیت تخفیف: در صورت فرار راننده از صحنه تصادف جرحی، قاضی دادگاه حق ندارد هیچ‌گونه تخفیفی در مجازات او اعمال کند، حتی اگر راننده در شرایط خاص قرار گرفته باشد.
  • نوع مجازات: مجازات‌های معمول برای فرار از صحنه تصادف جرحی شامل حبس طولانی‌مدت، پرداخت دیه، جزای نقدی و حتی محرومیت از رانندگی است.

اگر راننده مقصر از صحنه تصادف فرار کرد، در صورت وجود دوربین‌های مداربسته در محل تصادف، پلیس می‌تواند از آن‌ها برای شناسایی راننده استفاده کند. در صورت وجود شاهدان نیز، شماره تماس آن‌ها را گرفته و از شهادت آن‌ها برای پیگیری قانونی استفاده کنید.

نقش صندوق تامین خسارت‌های بدنی در صورت فرار راننده

طبق ماده ۱۰ قانون بیمه اجباری، اگر راننده مقصر متواری شود یا شناسایی نشود، صندوق تأمین خسارت‌های بدنی مسئول جبران خسارات جانی (دیه جرح یا فوت) خواهد بود.
برای دریافت دیه، مصدوم یا وراث باید شکایت کیفری تنظیم کنند. پس از صدور حکم دادگاه مبنی بر شناسایی نشدن راننده یا متواری بودن او، دادگاه حکم را به صندوق تأمین خسارت‌های بدنی ارسال کرده و صندوق موظف است دیه را پرداخت کند.

نقش صندوق تامین خسارت‌های بدنی در صورت فرار راننده

مهلت شکایت بعد از تصادف جرحی چقدر است؟

مهلت شکایت بعد از تصادفات جرحی به نوع و شدت جراحت بستگی دارد. قانون در این زمینه تفکیک کرده و مهلت‌ها را به دو دسته تقسیم می‌کند:

  1. مهلت شکایت کیفری (مجازات راننده):
  • جرایم قابل‌گذشت (مهلت یک‌ساله): اگر آسیب‌ها شامل نقص عضو جزئی یا مشکلاتی که تاثیری روی زندگی روزمره ندارند، باشد، شاکی حداکثر یک سال از تاریخ اطلاع از حادثه برای شکایت فرصت دارد.
  • جرایم غیرقابل‌گذشت (بدون محدودیت زمانی): برای آسیب‌های شدید مانند سقط جنین، از کار افتادن اعضای حیاتی بدن یا تغییرات دائمی در بدن، شاکی می‌تواند در هر زمانی شکایت کند.
  1. مهلت دریافت دیه (خسارت مالی):

دیه مشمول مرور زمان نمی‌شود و شما می‌توانید هر زمان که بخواهید آن را مطالبه کنید. گرچه برای دریافت دیه محدودیت زمانی وجود ندارد، بهتر است که در روزهای ابتدایی اقدام به شکایت کنید تا مدارک و شهادت‌ها در دسترس و معتبر باقی بمانند.

پاسخ به ابهامات در مورد تصادفات جرحی

در این بخش به برخی از ابهامات در مورد تصادفات جرحی پاسخ داده شده است:

۱. آیا رضایت در تصادف جرحی را می‌توان پس گرفت؟ (شرایط ابطال رضایت‌نامه)

در پرونده‌های تصادف جرحی، یکی از سوالات متداول این است که آیا پس از اعلام رضایت، امکان شکایت مجدد وجود دارد؟ پاسخ به این سوال بستگی به نوع رضایت و شرایط حادثه دارد:

  • اصل بر عدم امکان شکایت مجدد است: اگر شما رضایت‌نامه رسمی و بی‌قید و شرط داده باشید، پرونده مختومه می‌شود و دیگر امکان شکایت مجدد بابت همان تصادف وجود ندارد.
  • استثنای اول (آسیب‌های پنهان): اگر بعد از اعلام رضایت متوجه آسیب‌های داخلی یا صدماتی شوید که در زمان تصادف مشخص نبوده، می‌توانید شکایت مجدد کنید. برای این کار باید با مدارک پزشکی ثابت کنید که آسیب‌های جدید ناشی از همان تصادف است.
  • استثنای دوم (رضایت مشروط): اگر رضایت شما مشروط بوده باشد (مثلاً به شرط پرداخت دیه یا تعمیر خودرو)، در صورت عدم اجرای شرط از سوی راننده، می‌توانید پیگیری قضایی کنید.
  • قوانین جدید بیمه شخص ثالث در تصادف: طبق قانون جدید، زیان‌دیدگان می‌توانند در صورت تایید پلیس و پزشکی قانونی، رضایت خود را ابطال کرده و برای دریافت خسارت از بیمه یا صندوق تامین خسارت‌های بدنی اقدام کنند.

۲. رسیدگی به تصادف جرحی فقط در دادسرا و دادگاه کیفری دو

خسارت‌های صرفاً مالی و غیرجرحی معمولاً در شورای حل اختلاف بررسی می‌شوند، اما تصادفات جرحی و فوتی در صلاحیت دادسرا و دادگاه کیفری دو هستند، زیرا این نوع حوادث جرم محسوب می‌شوند و علاوه بر پرداخت دیه، می‌توانند برای راننده مقصر مجازات‌هایی مانند حبس یا جزای نقدی به همراه داشته باشند.

۳. آیا راننده مقصر باید هزینه بیمارستان خصوصی را جداگانه بدهد؟

هزینه‌های درمان در بیمارستان‌های دولتی رایگان است و بیمه صرفا دیه را پرداخت می‌کند. اگر مصدوم با میل خود به بیمارستان خصوصی برود، مابه‌التفاوت هزینه بر عهده خودش است.

۴. به آسیب‌های روانی در تصادف جرحی دیه تعلق نمی‌گیرد

خیر. به طور معمول، دیه یا خسارتی برای آسیب‌های روحی مثل ترس و اضطراب ناشی از تصادف تعلق نمی‌گیرد.

۵. شرایط شکایت اعضای خانواده از راننده در تصادف جرحی

بله. اعضای خانواده سرنشین خودروی مقصر (حتی همسر و فرزندان) می‌توانند از راننده شکایت کرده و دیه خود را از بیمه دریافت کنند.

۶. آیا اگر راننده مقصر گواهینامه نداشته باشد، بیمه خسارت را پرداخت می‌کند؟

حتی با وجود نداشتن گواهینامه در تصادف بیمه تعلق میگیرد! درصورتی‌که راننده مقصر گواهینامه نداشته باشد، بیمه موظف است خسارت را پرداخت کند، اما سپس این مبلغ را از راننده مقصر پس می‌گیرد. همچنین در صورت اتمام انقضای گواهینامه مقصر، بیمه همه خسارات جبران می‌کند.

تعیین کننده بودن بیمه شخص ثالث در تصادف جرحی

در این مقاله تلاش کردیم تصویری کامل و کاربردی از تصادف جرحی، از لحظه وقوع حادثه تا مسیر قانونی، دریافت دیه و نقش بیمه ارائه کنیم. تجربه نشان می‌دهد تفاوت واقعی بیمه‌های شخص ثالث بیش از همه در نحوه و کیفیت پرداخت خسارت در شرایط جرحی خودش را نشان می‌دهد. به همین دلیل، قبل از خرید بیمه شخص ثالث، بهتر است فقط به نام شرکت یا مبلغ حق بیمه اکتفا نکنید و درباره تجربه دیگران در پرداخت دیه، سرعت رسیدگی به پرونده، میزان همکاری شرکت بیمه با پزشکی قانونی و صندوق تامین خسارت‌های بدنی تحقیق کنید.

اگر شما هم تجربه‌ای از تصادف جرحی داشته‌اید، چه در مراحل شکایت، چه در دریافت دیه یا برخورد شرکت بیمه—تجربه‌تان را در بخش نظرات بنویسید. تجربه‌های واقعی شما می‌تواند نقش مهمی در انتخاب آگاهانه بیمه شخص ثالث داشته باشد و به دیگران کمک کند تصمیم درست‌تری بگیرند.

مراحل قانونی تصادف جرحی شامل تماس با پلیس و اورژانس، تنظیم کروکی غیرسازشی، تشکیل پرونده در کلانتری، ارجاع به دادسرا، معرفی به پزشکی قانونی و در نهایت صدور رأی دادگاه کیفری است. این روند با تصادفات صرفاً مالی کاملاً متفاوت بوده و بدون ورود مرجع قضایی مختومه نمی‌شود.

اولین اقدام، تماس با اورژانس (۱۱۵) و پلیس (۱۱۰) و حفظ صحنه تصادف است. جابه‌جا نکردن مصدوم، گرفتن کروکی پلیس و ثبت مستندات، نقش تعیین‌کننده‌ای در روند پرونده، دریافت دیه و مسئولیت راننده مقصر دارد.

اصطلاح «مجازات صنفی» اگرچه به لحاظ حقوقی دقیق نیست اما در تصادفات جرحی معمولاً به محرومیت‌های مرتبط با رانندگی اشاره دارد؛ مثل ضبط یا تعلیق گواهینامه. در تصادف جرحی، حتی برای بار اول، دادگاه می‌تواند علاوه بر دیه و حبس، راننده مقصر را برای مدتی از رانندگی محروم کند؛ مخصوصاً اگر تخلفاتی مثل سرعت غیرمجاز، بی‌احتیاطی شدید یا فرار از صحنه وجود داشته باشد.

در حالت عادی، رضایت بی‌قید و شرط پرونده را مختومه می‌کند؛ اما اگر بعد از رضایت، آسیب پنهان یا جراحت جدید مشخص شود، با تأیید پزشکی قانونی امکان ابطال رضایت و پیگیری مجدد وجود دارد.

رأی دادگاه معمولاً شامل پرداخت دیه یا ارش، مجازات حبس تعزیری، و در برخی موارد محرومیت از رانندگی است. میزان مجازات به شدت جراحت، نظر پزشکی قانونی و شرایط وقوع تصادف بستگی دارد.

برای برخی جراحات خفیف، مهلت شکایت کیفری یک سال است؛ اما در جراحات شدید، محدودیت زمانی وجود ندارد. نکته مهم این است که دریافت دیه مشمول مرور زمان نمی‌شود و حتی بعد از گذشت زمان نیز قابل مطالبه است.

در تصادف جرحی، حتی اگر راننده مقصر گواهینامه نداشته باشد، بیمه شخص ثالث موظف به پرداخت دیه به مصدوم است؛ اما شرکت بیمه بعداً مبلغ پرداختی را از راننده مقصر پس می‌گیرد.

فرار از صحنه تصادف جرحی باعث تشدید مجازات می‌شود و دادگاه حق تخفیف ندارد. اگر راننده شناسایی نشود، صندوق تأمین خسارت‌های بدنی دیه مصدوم را پرداخت می‌کند.

درمان مصدومان تصادف رانندگی در بیمارستان‌های دولتی رایگان است. بیمه فقط دیه را پرداخت می‌کند و اگر مصدوم با میل خود به بیمارستان خصوصی مراجعه کند، مابه‌التفاوت هزینه بر عهده خودش خواهد بود.

در صورت عدم رضایت شاکی در تصادف جرحی، روند شکایت تصادف جرحی متوقف نمی‌شود و پرونده همچنان در دادسرا و دادگاه کیفری رسیدگی خواهد شد. تصادف جرحی جنبه عمومی جرم دارد و حتی بدون رضایت شاکی، امکان صدور رأی، تعیین دیه و اعمال مجازات برای راننده مقصر وجود دارد.

حمید ناطقیان

از سال 93 فعالیت خودم رو به عنوان خبرنگار شروع کردم. حالا چند سالیه که در حوزه محتوا فعالم. سعیم اینه مفاهیم پیچیده بیمه‌ای رو به ساده‌ترین شکل روایت کنم تا برای شما قابل فهم و کاربردی باشه.

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *