تشخیص ماشین چپی؛ سخت اما شدنی!
خرید خودروهای دست دوم به دلایلی مانند قیمت بالای خودروی صفر و تورم، مورد توجه بسیاری از افراد قرار دارد. از طرفی خیلیها به دلیل اینکه نمیتوانند مدل صفر خودرویی که دوست دارند را تهیه کنند، به مدل دست دوم آن فکر میکنند. به همین دلیل بازار خودروی دست دوم بازاری است که همیشه گرم است. اما فرض کنیم میخواهید خودروی دست دومی بخرید؛ به چه مواردی باید توجه داشته باشید؟ یکی از مواردی که باید در نظر داشت مسئلهی چپی بودن خودرو است. اما تشخیص ماشین چپی چگونه است؟ از آنجاییکه چپی بودن ماشین مسئلهی مهمی است و به دلیل مشکلاتی که بعدا در پی دارد، بهتر است که حتی از خرید آن خودداری کنید، در ادامه با ما باشید تا با هم راههای تشخیص خودروی چپی را بررسی کنیم.
راههای تشخیص ماشین چپی
خودروی چپی به خودرویی میگویند که در اثر تصادف شدید واژگون شده و آسیب شدیدی به آن وارد شده است. این خودروها حتی وقتی که تعمیر میشوند، چون به سقف، ستونها و شاسی آنها آسیب رسیده است، باز هم دردسر دارند. برای تشخیص ماشین چپی میتوانید از راهکارهایی که در ادامه به آن اشاره میکنیم استفاده کنید.
علائم رنگ شدگی
خودروهایی که در تصادف چپ کردهاند و روی سقف فرود آمدهاند، دچار آسیبهای جدی در ناحیه سقف و ستونها میشوند. گاهی اوقات شدت این آسیبها در حدی است که مجبور میشوند سقف را عوض کنند. هر چند که تعویض سقف همیشه نشانه چپی بودن خودرو نیست، چون ممکن است جسم سنگینی به سقف آن برخورد کرده باشد و مجبور به تعویض سقف شده باشند. در صورتیکه سقف قابل تعمیر و صافکاری باشد، بعد از انجام تعمیرات عموماً آن را رنگ میکنند.
در کارخانه ابتدا خودرو رنگ میشود و بعد بقیه قطعات سوار میشوند به همین دلیل چیزی به عنوان رنگپاشیدگی به بقیه قسمتها نداریم. علاوه بر این، وقتی خودرو در کارخانه رنگ میشود، در دمای بالا قرار میگیرد و به اصطلاح، رنگ پخته میشود به همین دلیل بافت بسیار یکنواخت و محکمی دارد و به راحتی از روی سطح جدا نمیشود. وقتی خودروی تصادفی را میخواهند رنگ کنند معمولاً فقط قسمتهای آسیب دیده را رنگ میپاشند و مابقی قسمتها را میپوشانند. به همین دلیل اگر درست دقت کنید میتوانید هم متوجه تفاوت رنگ در قسمتهای مختلف ماشین باشید و هم آثار پاشیدگی رنگ روی بخش داخلی لبهها، درزها، روی سیمها و … را مشاهده کنید.
بررسی سقف خودرو
در صورتیکه سقف خودرو آسیب دیده باشد، معمولاً تغییراتی در شکل و زاویه ستونها نیز ایجاد میشود. در زمان تعمیر یا تعویض سقف، پرسهایی که کارخانه زیر نوارهای دور درها زده است از بین میروند. حتی اگر تعمیرکاران خودشان سعی کنند این پرسها را ایجاد کنند تا مشتری متوجه این مسئله نشود باز هم اگر دقت کنید هیچگاه نمیتوانند مانند فابریک کارخانه را ایجاد کنند.
بررسی قطعات تعویضی برای تشخیص ماشین چپی
وقتی که شدت تصادف زیاد باشد و خودرو واژگون شود، معمولاً فقط سقف خودرو نیست که آسیب میبیند، بقیه قسمتها مانند: ستونها، کاپوت و داشبورد هم دچار آسیب میشوند.
بررسی ستونها
با واژگون شدن ماشین یا به اصطلاح چپ کردن آن، وزن خودرو روی ستونها میآید و باعث میشود که از شکل طبیعی خارج شوند. ستونها را نمیتوان تعویض کرد. برای صافکاری و تعمیر ستونهایی که از فرم طبیعی خارج شدهاند، بیشتر اوقات حتی ماهرترین تعمیرکاران هم نمیتوانند تمامی زاویهها را مانند روز اول در بیاورند. کار بسیار سختی است. معمولاً ناهماهنگی حتی در حد ناچیز بین قسمتهای مختلف وجود دارد و شکافهایی ایجاد میشود. به این شکافها و درزهای خودرو توجه داشته باشید. بین شکاف درها و پنل بدنه مجاور نباید باز باشد و زاویه از بالا تا پایین باید به صورت یکسان باشد. گاهی اوقات تعمیرکاران بسیار حرفهای عمل میکنند و تشخیص اینکه ستونها تعمیر شدهاند برای یک فرد عادی کار سادهای نیست ولی اینطور هم نیست که از چشم یک مکانیک ماهر و باتجربه پنهان بماند.
بررسی کاپوت
وقتی شدت تصادف به قدری بالاستر که خودرو چپ میکند، معمولاً کاپوت هم دچار آسیب میشود. در این صورت اگر آسیب وارده به کاپوت بالا باشد تعمیر آن یا ممکن نیست و یا نمیصرفد، به همین دلیل آن را تعویض میکنند. هر چند که کاپوت تعویضی همیشه دال بر چپی بودن خودرو نیست ولی میتواند نشانهای بر آن باشد.
بررسی داشبورد
یکی دیگر از قطعاتی که در تصادفات سنگین آسیب میبیند، داشبورد است. با واژگون شدن ماشین، وزن موتور روی داشبورد میافتد و باعث آسیب دیدن آن میشود به طوریکه گاهی مجبور هستند آن را تعویض کنند. هر چند که در تصادفات دیگر هم غیر از چپ کردن خودرو ممکن است داشبود دچار آسیب شود ولی به هر حال این نکته را هم در بررسی و تشخیص ماشین چپی مد نظر قرار دهید.
درست است که قطعات تعویضی حتماً نشانه چپی بودن ماشین نیستند، ولی باید به آنها توجه داشت. تعمیرکاران حرفهای فرق بین قطعات فابریک کارخانه و قطعات تعویضی را متوجه میشوند.
اما اگر تصمیم دارید خودرو دست دوم خود را به هر دلیلی بفروشید و نمیدانید چگونه این کار را انجام دهید، پیشنهاد میکنیم مقاله فروش خودرو دست دوم بیمه دات کام را بخوانید.
بررسی شاسی ماشین، برای تشخیص خودرو چپی
شاسی ماشین در تصادفات سنگین و واژگونی خودرو دچار آسیب میشود ولی احتمالاً شما قادر به تشخیص آن نباشید. آسیب به شاسیها باعث میشود که زاویهها به هم بریزد و مشکلات زیادی بعداً برایتان ایجاد شود. این زاویههای نادرست میتوانند باعث ساییدگی لاستیکها و بسیاری اتفاقات دیگر شوند. درست است که شما احتمالاً متوجه تغییر شکل شاسی خودرو و یا تعمیر آن نمیشوید ولی یک مکانیک با تجربه به خوبی این موارد را تشخیص میدهد.
بررسی لاستیک ها در برای تشخیص واژگونی ماشین
از سر و صدای لاستیکها در هنگام رانندگی غافل نشوید، ممکن است به دلیل ساییدگی لاستیک ناشی از تغییر زاویه شاسی خودرو باشد.
اگر احساس میکنید که تشخیص این موارد برای شما دشوار است، میتوانید از افراد متخصص کمک بگیرید، برای این منظور پیشنهاد میکنیم مقاله کارشناسی خودرو را مطالعه نمایید.
بیمه بدنه
حادثه هیچگاه خبر نمیکند. این جمله را بارها شنیدهایم. افراد هوشمند همیشه یک قدم از حادثه جلوتر هستند. اگر شما صاحب خودرو هستید، برایتان آرزوی رانندگی بیخطر میکنیم. اما اگر از آن دسته افراد دانایی هستید که میخواهید علاج واقعه قبل از وقوع کنید، خرید بیمه بدنه میتواند بهترین راه برای آسودگی خاطر شما باشد. برای این منظور میتوانید به سایت بیمه دات کام مراجعه کنید و بیمه بدنه برای خودروی خود تهیه کنید.
به عنوان سخن پایانی باید به شما بگوییم که وقتی میخواهید خودروی دست دوم بخرید، فهرستی از مواردی که باید بررسی شود، تهیه کنید و تکتک موارد را چک کنید. مورد دیگر اینکه حتماً پشت فرمان بنشینید و چند دقیقهای با آن رانندگی کنید. احتمالاً تشخیص ماشین چپی برای شما در حین رانندگی راحتتر میشود.
سلام خسته نباشید شما میدونید چند درصد از قیمت ماشین چپی کاسته میشه؟
سلام دوست عزیز، کارشناس این را تعیین می کند.