سوزوکی گرند ویتارا: خودرویی با توانایی آفرود و دوام فنی بالا

اولین شاسی بلند تولید ایران خودرو، گرند ویتاراست که محصولی از خودروساز ژاپنی، سوزوکی، می‌باشد. سوزوکی گرند ویتارا از سال ۸۶ توسط ایران خودرو مونتاژ و عرضه می‌شود. ماشین ویتارا تا کنون در چهار نسل تولید شده که ما شاهد حضور نسل سوم سوزوکی ویتارا شاسی بلند در کوچه‌ها و خیابان‌های کشورمان هستیم. در این مقاله قصد داریم به معرفی نسل سوم گرند ویتارا که در ایران موجود است بپردازیم. ماشین سوزوکی از خودروهای محبوب در ایران است. در ادامه مطلب ما را همراهی بفرمایید تا با هم در مورد سیستم انتقال قدرت سوزوکی ویتارا، مشخصات فنی سوزوکی ویتارا، آخرین مدل سوزوکی ویتارا در ایران و  این که سوزوکی ویتارا ساخت کدام کشور است؟ صحبت کنیم.

معرفی کلی سوزوکی گرند ویتارا

سوزوکی ویتارا یک خودروی SUV محصولی از شرکت سوزوکی می‌باشد که از سال ۱۹۸۸ تا کنون در چهار نسل تولید شده است. نسل دوم و سوم این خودرو با نام گرند ویتارا شناخته می‌شوند و دو نسل دیگر همان ویتارا هستند. در ژاپن و برخی کشورهای دیگر، تمامی نسل‌ها با نام سوزوکی اسکودو عرضه می‌شوند.

نسل اول گرند ویتارا

نسل اول سوزوکی ویتارا که در سال ۱۹۸۸ معرفی شد، خودوریی سه در بود. موتور این خودرو ۱.۶ لیتری و سیستم تعلیق آن فنر- کویل بود. سه سال پس از آن یعنی سال ۹۱ میلادی، مدل پنج در این خودرو هم تولید شد. در این مدل فاصله محورهای جلو و عقب هم افزایش یافته بود. در سال‌های بعد موتورهای ۲ لیتری و ۲.۵ لیتری نیز برای خودروهای این نسل در دسترس بودند.

نسل دوم گرند ویتارا

نسل دوم سوزوکی ویتارا سال ۱۹۹۸ معرفی و تا سال ۲۰۰۵ تولید شد. خودروهای این نسل عملکرد بسیار خوبی در جاده‌ها داشتند. ضمن اینکه سوزوکی طراحی خارجی نسل دوم را تغییر داد. شاسی بلندهای این نسل ابتدا با موتور ۱.۶ لیتری، ۲ لیتری و ۲.۵ لیتری V6 بنزینی و موتور ۲ لیتری دیزلی عرضه می‌شدند. سال ۲۰۰۱ گرند ویتارا XL7 با موتور ۲.۷ لیتری V6 رونمایی شد که دارای سه ردیف صندلی و فضای کابین بزرگ بود.

نسل سوم گرند ویتارا

نسل سوم از سال ۲۰۰۵ تا سال ۲۰۱۴ تولید می‌شد. این نسل هم به لحاظ اندازه بزرگتر از نسل‌های پیشین بود و هم طراحی خارجی اسپرت‌تر و زیباتری داشت. سیستم تعلیق این نسل از نوع مستقل چهار چرخ محرک و 4WD بود. خودروهای این نسل با موتورهای ۱.۶، ۲، ۲.۴ و ۲.۷ لیتری V6 و ۳.۲ لیتری V6 بنزینی به اضافه یک موتور ۱.۹ لیتری دیزلی عرضه می‌شدند.

نسل چهارم گرند ویتارا

نسل چهارم از سال ۲۰۱۴ تا کنون تولید می‌شود. ویتاراهای این نسل هم از لحاظ طراحی هم از نظر فنی و عملکرد دستخوش تغییر شدند. به لحاظ امکانات رفاهی و ایمنی هم سوزوکی در ویتاراهای این نسل عملکرد بسیار بهتری از خود نشان داد.

در ایران نسل سوم سوزوکی گرند ویتارا توسط ایران خودرو مونتاژ و تولید می‌شود. البته از سال ۹۸ به دلیل بازگشت تحریم‌ها تولید این خودرو متوقف شده‌است. در ادامه به بررسی بیشتر سوزوکی گرند ویتارای نسل سوم که در ایران موجود است می‌پردازیم.

طراحی سوزوکی گرند ویتارا

اما داخل کابین سوزوکی ویتارا دارای چه امکاناتی است؟ سوزوکی گرند ویتارا، دارای ظاهری ساده و بی‌آلایش است. در نمای جلو از اشکال هندسی چهارضلعی برای چراغ‌های جلو و جلوپنجره استفاده شده است. جلوپنجره مستطیل شکل این خودرو دارای دو خط منحنی طور موازی و مشکی رنگ است که در میان آن لوگوی کرومی سوزوکی خودنمایی می‌کند. چراغ‌های مه‌شکن فرم دایره‌ای دارند و درون قاب ذوزنقه‌ای شکل با زمینه مشکی قرار گرفته‌اند. در نمای جانبی شاهد گلگیرهای برجسته هستیم؛ که خودرو را حجیم‌تر نشان می‌دهند. روی آینه‌های بغل هم چراغ‌های راهنما را داریم. در شاسی بلند ویتارا رنگ دستگیره‌ها و آینه‌ها با رنگ بدنه خودرو یکی است.

در ادامه در مورد داخل ماشین سوزوکی ویتارا صحبت می‌کنیم.

در نمای پشتی شاهد چراغ‌های ذوزنقه‌ای شکل بزرگ و عمودی هستیم؛ که گرافیک داخلی آن به شکل سه ذوزنقه‌ی موازی با دو رنگ قرمز و سفید است که روی ستون C قرار گرفته. لاستیک زاپاس هم با کلمه‌ی حک شده SUZUKI روی آن بر روی درب عقب قرار داده شده است.

کابین سوزوکی

سبک طراحی قسمت‌های مختلف در کابین سوزوکی ویتارا مخصوصا داشبورد و غربیلک فرمان آن چنان هیجان انگیز به نظر نمی‌رسد. با همه این‌ها طراحی ساده ماشین سوزوکی ویتارا به نحوی دلنشین نکات مثبت و مزایایی را بر قدمت طراحی کابین مقدم شمرده است. طراحی کنسول میانی با حضور دریچه‌های تهویه مستطیل شکل در قسمت بالای آن بسیار ساده به نظر می‌رسد. با این وجود چیدمان منظم دکمه‌های مختلف روی آن وزن خاصی به نمای داخلی ویتارا می‌بخشد. در مدل‌های جدیدتر حضور صفحه نمایشگر لمسی تا حد زیادی باعث فراموش شدن طراحی قدیمی داشبورد شده است.

غربیلک فرمان سه شاخه دارای طراحی ساده‌ای است. همچنین پنل کیلومترشمار سیلندر هم چندان قابل توجه نیست. کیفیت متریال به کار گرفته شده در ساخت کابین قابل قبول است. کابین ماشین سوزوکی ویتارا برای پنج سرنشین بزرگسال مناسب است. صندوق بار سوزوکی ویتارا فضای مناسب و کافی را جهت جای دادن اسباب وسایل کاربران به ویژه طی مسافرت‌های طولانی در اختیار قرار می‌دهد. در نهایت بهتر است بگوییم که فضای داخل کابین هیوندای سوناتا گرچه از طراحی به روز و مدرن بهره نمی‌برد اما از لحاظ کاربردی توانسته به خوبی نیازهای مشتریان را پاسخ دهد.

مشخصات فنی سوزوکی گرند ویتارا

شاسی بلند سوزوکی گرند ویتارا از سال ۸۶ که در ایران تولید شد، مجهز به موتور ۲ لیتری بود. این موتور توان تولید ۱۴۰ اسب بخار و گشتاوری معادل ۱۸۳ نیوتن متر داشت. اما از سال ۸۹ به بعد به دلیل قدرت کم و مشخصات دینامیکی ضعیف، تولید گرند ویتارا با این موتور متوقف شد و به جای آن موتور ۲.۴ لیتری قرار گرفت.

جدول مشخصات فنی

این خودرو در دو مدل دنده اتوماتیک و دنده دستی موجود است. در جدول زیر مشخصات فنی این خودرو را مشاهده می‌کنید:

این نسخه از گرند ویتارا به دلیل بهره بردن از سیستم انتقال قدرت 4WD توانایی آفرود بالایی دارد. قدرت این خودرو برای به حرکت در آوردن جثه سنگین آن کافی می‌باشد.

امکانات ایمنی سوزوکی گرند ویتارا

اکنون به بررسی گرند ویتارا از نظر ایمنی می‌پردازیم. این خودرو امتیاز ۴ ستاره ایمنی خودرو از موسسه Euro NCAP دارد. کیسه‌های هوای این خودرو شامل: کیسه‌های هوای جلو، جانبی و پرده‌ای برای سرنشینان جلو و کیسه هوای پرده‌ای برای سرنشینان عقب است. به غیر از کیسه‌های هوا، به لحاظ ایمنی این شاسی بلند سوزوکی دارای امکانات زیر است:

• ایموبیلایزر
• کمربند ایمنی سه نقطه‌ای قفل شونده با قابلیت تنظیم ارتفاع + پیش کشنده و محدود کننده نیرو
• ۳ عدد کمربند ایمنی سه نقطه ای برای سرنشینان عقب
• قفل مرکزی لمسی
• سیستم اتوماتیک سوخت در هنگام تصادف
• قفل درب ها با پاسخ فلاشر
• قفل زاپاس بند
• هشدار دهنده دنده عقب با قابلیت نمایش فاصله با مانع

سیستم ترمز سوزوکی گرند ویتارا از نوع ABS است و سیستم توزیع متعادل نیروی ترمز EBD نیز دارد.

امکانات رفاهی

به لحاظ امکانات رفاهی نیز این خودرو در سطح خوبی ارزیابی می‌شود. امکانات رفاهی گرند ویتارا برای هر دو مدل اتومات و دنده دستی شامل موارد زیر است:

• تهویه اتوماتیک با صفحه دیجیتال
• کروز کنترل
• سان روف
• استارت بدون کلید
• سیستم صوتی مولتی مدیا با مانیتور LCD هفت اینچی لمسی با امکان برقراری بلوتوث
• آینه‌های جانبی برقی تاشونده راهنمادار مجهز به گرم‌کن
• شیشه بالابر برقی
• صندلی‌های چرمی مجهز به گرم‌کن (صندلی های جلو)
• کامپیوتر سفری
• تکیه‌گاه دست راننده و سرنشین جلو با قابلیت تنظیم
• جک هیدرولیک درب موتور
• سیستم رهیاب

در مدل دنده اتوماتیک، علاوه بر صفحه نمایش لمسی میان داشبورد، برای سرنشینان عقب هم دو صفحه نمایش در نظر گرفته شده‌است.

بیمه شخص ثالث و بیمه بدنه سوزوکی گرند ویتارا

در آخر خوب است که کمی به بحث بیمه‌ی گرند ویتارا بپردازیم.

بیمه شخص ثالث: این بیمه که از واجبات هر ماشینی است؛ هزینه خساراتی که در اثر تصادف وارد شده را جبران می‌نماید. در بحث بیمه شخص ثالث، مالک خودرو یا موتور شخص اول، شرکت بیمه شخص ثانی و فرد متضرر، شخص ثالث محسوب می‌شود. قیمت بیمه‌نامه ثالث به موارد گوناگونی از جمله: نوع خودرو، برند، کاربری، سال ساخت خودرو و … بستگی دارد. جهت خرید و استعلام بیمه شخص ثالث سوزوکی گرند ویتارا می‌توانید به سایت bimeh.com مراجعه کنید.

بیمه بدنه: از دیگر نیازهای بیمه‌ای یک ماشین، بیمه بدنه می‌باشد. هرچند که بیمه بدنه اجباری نیست، اما با گران شدن قطعات خودرو و هزینه تعمیرات، کارشناسان توصیه به خرید بیمه بدنه دارند. شما می‌توانید با پرداخت حق بیمه بدنه، ماشین خود را در برابر حوادث و آسیب‌های احتمالی به بدنه اتومبیل بیمه کنید. برای خرید بیمه بدنه سوزوکی گرند ویتارا را می‌توانید از سایت bimeh.com اقدام نمایید.

مقالات مرتبط با بیمه سوزوکی گرند ویتارا: راهنمای بیمه شخص ثالث / بیمه بدنه چیست؟

به عنوان جمع‌بندی نهایی باید بگوییم که سوزوکی گرند ویتارا به دلیل کیفیت ساخت بالا، دوام فنی مناسب و توانایی آفرود بالا، خودروی خوبی در میان شاسی بلندهاست. البته سواری با این خودرو آنقدر که انتظار دارید، نرم نیست و امکانات رفاهی کمتری نسبت به رقبایش دارد. ولی به دلیل خدمات پس از فروش گسترده از بازار خوبی چه به صورت صفر و چه کارکرده برخوردار است.