سمند: راهنمای کامل انواع سمند ال ایکس EF7 بنزینی، گازسوز‌ و دوگانه سوز+ جدول مشخصات

اولین خودروی ملی که به وسیله ایران خودرو تولید شد، سمند است. سمند از سال ۱۳۸۱ تاکنون، در خط تولید این شرکت بزرگ خودروسازی قرار دارد. این خودرو در مدل‌های مختلفی تاکنون تولید شده است. انواع سمند در بازارهای ایران، به وفور دیده می‌شود. احتمالا می‌دانید که، سمند یکی از محصولات سایز متوسط و خانوادگی ایران خودرو است که در دسته سدان‌های پرفروش این کمپانی، قرار می‌گیرد.

اگر بخواهیم در همین ابتدای امر یکی از مزایای این خودرو را با شما در میان بگذاریم، باید به صرفه جویی در هزینه‌ها و وجود انواع گازسوز و بنزینی این خودرو، اشاره کنیم. در ادامه قصد داریم، بیشتر در مورد ماشین سمند صحبت و مشخصات سمند ef7، را با هم بررسی کنیم. همچنین در مورد وزن ef7 و طول و عرض سمند صحبت خواهیم کرد. پس تا انتهای این مقاله از مجله بیمه، با ما همراه باشید.

سمند در گذر زمان

ایران خودرو در سال ۸۱ اولین خودروی ملی خود، یعنی سمند را به بازار عرضه کرد. این اتومبیل که بر روی پلتفرم پژو ۴۰۵ قرار دارد در ابتدا قرار بود، جایگزینی برای پیکان باشد، که این امر محقق نشد. دو سال بعد از تولید اولین سمند، ایران خودرو فیس‌لیفتی از این ماشین را، با نام سمند ال ایکس، روانه بازار کرد که بسیار پرطرفدار ظاهر شد.

ایران خودرو سمند را در تیپ‌های ایکس ۷، ال ایکس، ای ال و اس ای تولید کرد. در حال حاضر فقط مدل ال ایکس، در خط تولید این کارخانه باقی مانده است. مدل ال ایکس به صورت بنزینی و دوگانه سوز و مدل ال ایکس EF7، به صورت بنزینی و پایه گازسوز ارائه می‌شود.

سمند به لحاظ طراحی، خودروی بسیار ساده‌ای است و طراحی خاص و چشمگیری ندارد. کابین این خودرو هم بسیار ساده طراحی شده است. البته استفاده از طرح چوب در داخل کابین، ظاهر تقریباً خوبی به این خودرو بخشیده است. این نکته را هم اضافه کنیم که، کابین این ماشین جادار است و به عنوان یک سدان خانوادگی، از لحاظ جاداری، راحتی و آسایش را، برای سرنشینان جلو و عقب فراهم می‌کند.

مشخصات فنی سمند LX ایران خودرو

همان‌طور که در بالا گفته شد، این اتومبیل در مدل‌های مختلفی به بازار عرضه شده که اکنون تنها سمند ال ایکس در خط تولید ایران خودرو باقی مانده است.

سمند X7 که تا سال ۸۸ تولید می‌شد، دارای موتور XU7 بود. سمند ایکس سون از لحاظ امکانات و فضای داخلی تفاوت چندانی با مدل‌های دیگر نداشت. مدل SE هم به لحاظ امکانات از ال ایکس کم آپشن‌تر بود و جایگزینی برای سمند معمولی محسوب می‌شد. این مدل که در سال ۸۹ عرضه شد در سال ۹۷ از خط تولید خارج شد. تفاوت این مدل با سمند معمولی در کاهش وزن آن بود. در ظاهر هم SE دارای چراغ‌های عقب، جلوپنجره و چیدمان دکمه‌های داشبورد متفاوت‌تری بود.

بررسی طراحی ظاهری و داخلی سمند LX

بهتر است بدانید، مدل‌های مختلف سمند از نظر طراحی داخلی و ظاهری دارای تغییرات زیادی نیستند. کابین سمند ال ایکس EF7، از طراحی ساده و هماهنگی برخوردار است. البته طراحی ظاهری این خودرو در مقایسه با خودروهای خارجی دیگر نمره قابل قبولی نمی‌گیرد.

سمند ال ایکس EF7، در نمای داخلی دارای قطعات دکوراتیو طرح چوب است که، طراحی داخلی کابین را از حالت ساده خارج می‌کند. این خودرو فضایی کافی برای راننده و تمام سرنشینان دارد.

بررسی انواع سمند

سمند دارای انواع مختلفی است که به مرور وارد بازار ایران شد. در ادامه می‌خواهیم، انواع سمند را با هم بررسی کنیم.

سمند X7 معروف به سمند معمولی

سمند X7 (سمند معمولی)، یکی از اولین اعضای خانواده سمند ایران خودرو است. کمپانی ایران خودرو سمند معمولی را در سال ۱۳۸۰ وارد بازار کرد. احتمالا برای شما هم جالب است که بدانید، X7 اسم شرکتی سمند نبود، این خودرو در بازار به سمند X7 معروف شد.

سمند ایکس سورن ایران خودرو

وجود موتور XUY در این خودرو، موجب شد که آن را، سمند ایکس سورن بخوانند. نام این مدل سمند را به اختصار XY می‌گویند. این نام قبل از سمند، برای پژو ۴۰۵ و پژو پارس هم مورد استفاده قرار گرفت. سمند ایکس سورن، در دو مدل بنزینی و دوگانه سوز تولید و عرضه شد. اما متاسفانه آپشن‌های مهمی مانند ایربگ جلو و سیستم کنترل بخار بنزین، تنها در نسخه‌های صادراتی این خودرو موجود بود. ایران خودرو در سال ۱۳۸۰، تولید سمند ایکس سورن را متوقف کرد که، یکی از بزرگترین دلایل این کار را می‌توان استقبال بی‌نظیر مخاطبان از سمند LX دانست.

سمند EL یا سمندکار

به سمند EL ایران خودرو، لقب سمندکار را داده بودند. سمندکار در سال ۱۳۸۲ وارد بازار شد و در ابتدا در ناوگان حمل و نقل عمومی (تاکسیرانی)، مورد استفاده قرار گرفت. اما با گذشت زمان و از دور خارج شدن سمند EL، ایران خودرو سمندکار را برای استفاده عموم تولید و وارد بازار کرد.

سمند EL خودرویی مشابه سمند معمولی است. اما نسبت به سمند معمولی، آپشن‌های کمتری دارد.  پیشرانه به کار رفته در سمند EL، همان پیشرانه XUY بود. ایران خودرور با حذف چند آپشن، قیمت این خودروی سمند را کاهش داد. همین موضوع موجب شد که، افراد کمتری، به خرید این خودرو علاقمند شوند و سرانجام در سال ۱۳۸۰، به دلیل فروش نامتناسب، تولید سمند EL برای همیشه متوقف شد. آپشن‌های حذف شده از سمند EL به شرح زیر هستند:

• سیستم هشدار دهنده
• شیشه‌های برقی عقب
• کنسول وسط
• دریچه تهویه عقب
• مه شکن جلو

آغاز تولید سمند LX با ظاهری جدید در سال ۱۳۸۲

همزمان با تولید و عرضه سمند EL، سمند ال ایکس هم وارد چرخه تولید مجدد شد. مهم‌ترین تغییری که سمند LX جدید کرده بود را می‌توان، کوچک شدن چراغ‌های عقب و دو تکه شـدن جلوپنجره دانست. لازم است بدانید که، سری اول سمند LX، با پیشرانه XUY، دارای تیپ‌های مختلف به شرح زیر بود:

• سمند LX بنزینی
• سمند LX دوگانه سوز
• سمند LX سال
• سمند LX سال دوگانه سوز

سمند با موتور EF7

ایران خودرو سمند EF7 را با پایه گازسوز در سال ۱۳۸۷ وارد بازار کرد، اما به فاصله زمانی کوتاهی، نسخه بنزینی این خودرو هم تولید شد. سمند EF7 دارای دو ویژگی مهم و کاربردی به شرح زیر بود:

• سمند EF7، اولین خودرو ایرانی بود که دارای موتور پایه گازسوز بود.
• سیستم زمان‌بندی متغییر سوپاپ CVVT، برای اولین بار در سمند EF7، مورد استفاده قرار گرفت.

موتور EF7 را، ایران خودرو با همکاری یک شرکت آلمانی به نام FEV Group، تولید کرد. این موتور دارای انواع بنزینی و گازسوز است که، نسخه گازسوز آن، دوام و عمر بیشتری نسبت به نسخه EF7 بنزینی دارد و دلیل آن هم اکتان بیشتر است. از دیگر مشخصه‌های EF7، می‌توان به جلوپنجره جدید سمند EF7، اشاره کرد. در ادامه، در جدولی موتورهای به کار رفته در خانواده سمند EF7، را برای شما آورده‌ایم.

پیشرانه	EF7 بنزینی	EF7 دوگانه سوز	EF7 توربو
نسبت تراکم	۱۱	۱۱	۹.۳
دور موتور برای بیشترین قدرت	۶۰۰۰	۶۰۰۰	۵۵۰۰
دور موتور برای بیشترین گشتاور	۳۵۰۰ تا ۴۰۰۰	۳۵۰۰ تا ۴۰۰۰	۲۲۰۰ تا ۴۸۰۰

تولید سمند لیموزین یا سمند سریر

سمند سریر یا لیموزین در سال ۱۳۸۷، تولید شد. تنها این مزیت این خودرو، وجود فاصله محوری بیشتر و سیستم مالتی مدیا در ردیف عقب بود. این خودرو در سایر مشخصات هیچ تفاوتی با سمند LX نداشت.

سمند TU5

در سال ۱۳۸۸ سمند TU5 یا سمند صادراتی، به وسیله ایران خودرو، تولید شد. تولید سمند صادراتی، بیشتر به این دلیل بود که، ایران خودرو تصمیم گرفته بود در بازارهای خارجی سمند LX را با موتور TU5 معرفی کند. در نهایت، به دلیل این‌که برخی از سمندهای TU5، امکان صادرات را نداشتند، عرضه سمند صادراتی در بازار ایران آغاز شد. اگر امروز به دنبال این مدل سمند بگردید، احتمالا به سختی بتوانید، یکی از آن‌ها را پیدا کنید.

سمند SE

در سال ۱۳۸۹، ایران خودرو سمند  LX را با ظاهری جدید و با نام سمند SE وارد بازار کرد. این خودرو را می‌توان، از حالت چراغ‌های عقب آن شناسایی کرد. بعدها سمند SE هم به سمند معمولی معروف شد. سمند SE دارای پیشرانه XUY یورو ۴ است و مصرف سوخت آن از X7 کمتر است. اما این خودرو آپشن‌های کمتری نسبت به سمند LX دارد. آپشن‌های زیر از سمند SE حذف شده‌اند:

• آنتن اکتیو
• مالتی پلکس
• سنسور عقب
• هشداردهنده مرکزی
• تنظیم برقی آینه بغل و تنظیم برقی
• بالابر برقی شیشه عقب
• چراغ مه شکن جلو و چراغ نقشه خوان

سمند سال

در سال ۱۳۹۹ سمند سال بهینه، بعد از متوقف شـدن تولید پژو GLX، تولید شد. در سمند سال بهینه، تزیینات داخلی بهبود یافته یا مجددا طراحی شده‌اند. در این خودرو فقط سقف تغییری نکرده است. لازم به ذکر است، سمند سال بهینه، به تولید انبوه نرسید. در ابتدا قرار بود، سمند سال در دو تیپ به شرح زیر وارد بازار شود.

1. تیپ پایه با موتور ۱.۸ لیتری XUY و استاندارد آلایندگی یورو ۵.
2. تیپ لوکس با موتور ۱.۶ لیتری EF7 و استاندارد آلایندگی یورو۵، تغییردر چراغ‌ها و جلوپنجره، دستگیره‌ها، آپشن‌هایی مثل ترمز دیسکی و رینگ آلومینیومی.

سمند پلاس

در سال ۱۳۹۹ سمند پلاس به خانواده سمند ایران خودرو اضافه شد. در ابتدا قرار بود از زمستان همان سال، این خودرو تولید و در سال ۱۴۰۰، به بازار وارد شود. اما این خودرو هم به تولید انبوه نرسید. سمند پلاس در واقع، نسخه ارتقا یافته سمند معمولی بود و دومین سمندی بود که پسوند پلاس گرفت. طراحی بخش‌هایی که در ادامه نام می‌بریم، در سمند پلاس تغییر یافت:

• چراغ‌های جلو و عقب
• سپر
• جلوپنجره
• رینگ
• رودری‌ها
• صفحه کیلومتر
• داشبورد
• نوشته‌های روی در صندوق عقب

این خودرو از موتور XUYP و استاندارد آلایندگی یورو۵ برخوردار بود. مصرف سوخت این خودرو حدود ۱.۲ لیتر کمتر بود.

تولید سمند با داشبورد سورنی

در سال ۱۴۰۰، ایران خودرو سمند را با یک طراحی جدید در داشبورد تولید کرد. ایران خودرو برای سمند‌هایی که در سال ۱۴۰۰ تولید کرد، از مجموعه داشبورد و صفحه کیلومترشمار سورن استفاده کرد. در سال ۱۴۰۱، ایران خودرو در طی مراسمی رسما اعلام کرد که، تولید سمند و ۴۰۵ را برای همیشه متوقف کرده است. تا این زمان دقیقا تعداد یک میلیون و ۵۱۰ هزار و ۷۴۵ دستگاه سمند، تولید و به فروش رسید.

جدول مقایسه موتور در انواع مختلف سمند

بهتر است در پایان، در جدولی مشخصات فنی موتورهای انواع مختلف سمند را، در کنار هم قرار دهیم.

موتور	XUY	XUY بهینه	XUY دوگانه	TU5	EF7 بنزینی	EF7 دوگانه	EF7 توربو
حجم موتور cc	۱۷۶۱	۱۷۶۱	۱۷۶۱	۱۸۸۷	۱۶۴۵	۱۶۴۵	۱۶۴۵
استاندارد	یورو۲	یورو۴	یورو۴	یورو۳	یورو۴	یورو۴	یورو۴
قدرت (hp)	۱۰۰	۱۰۰	۸۳	۱۰۴	۱۱۳	۱۰۰	۱۵۰
گشتاور (nm)	۱۵۳	۱۵۳	۱۳۴	۱۴۲	۱۵۵	۱۳۶	۲۱۵
سوپاپ	۸	۸	۸	۱۶	۱۶	۱۶	۱۶
شتاب (sec)	۱۱.۹	۱۳.۱	۱۴	۱۱.۹	۱۱.۹	۱۲	۱۰

جدول مقایسه انواع مدل‌های سمند ال ایکس

این خودرو به صورت‌های ال ایکس بنزینی و دوگانه سوز و ال ایکس EF7 بنزینی و گازسوز عرضه می‌شود. در جدول زیر مشخصات فنی این خودرو آورده شده است:

مدل خودرو	ال ایکس
تیپ	ال ایکس بنزینی	مدل ال ایکس دوگانه سوز		ال ایکس EF7 بنزینی	ال ایکس EF7  گازسوز
نوع موتور	XU7JPL3			EF7
تعداد سوپاپ	۸			۱۶
حجم موتور	۱۷۶۱ سی سی			۱۶۴۵ سی سی
حداکثر توان	۱۰۰ اسب بخار در هر ۶۰۰۰ دور در دقیقه	۱۰۰ اسب بخار در هر ۶۰۰۰ دور در دقیقه (بنزین)، ۸۳ اسب بخار (گاز)		۱۱۳ اسب بخار در هر ۶۰۰۰ دور در دقیقه	۱۱۳ اسب بخار در هر ۶۰۰۰ دور در دقیقه (بنزین)، ۱۰۰ اسب بخار (گازسوز)
حداکثر گشتاور	۱۵۳ نیوتن‌متر در ۳۰۰۰ دور در دقیقه	۱۵۲ نیوتن‌متر در ۳۰۰۰ دور در دقیقه (بنزین)، ۱۳۴ نیوتن متر (گاز)		۱۵۵ نیوتن‌متر در ۳۵۰۰-۴۵۰۰ دور در دقیقه	۱۵۵ نیوتن‌متر در ۳۵۰۰-۴۵۰۰ دور در دقیقه (بنزین)، ۱۳۶ نیوتن متر (گاز)
نوع سوخت	بنزین	سوخت بنزین، گاز سی ان جی		بنزین	بنزین، گاز سی ان جی
ظرفیت باک	۶۶ لیتر	شصت و شش لیتر (بنزین)، ۱۰۰ (گاز)		۶۶ لیتر	۶۶ لیتر (بنزین)، ۱۰۰/۷۵ (گاز)
مصرف سوخت ترکیبی	۸.۳۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر	۹.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر (بنزین)، ۸.۷ (گاز)		۷.۴۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر	۷.۵۴ لیتر (بنزین)، ۷.۸ لیتر (گاز)
حداکثر سرعت	۱۸۵ کیلومتر در ساعت	۱۹۰ کیلومتر در ساعت (بنزین)، ۱۸۰ (گاز)		۱۹۰ کیلومتر در ساعت	۱۸۴ کیلومتر در ساعت (بنزین)، ۱۷۷ (گاز)
شتاب ۰-۱۰۰	۱۳.۱ ثانیه		۱۴ ثانیه (بنزین)	۱۴ ثانیه	۱۲ ثانیه (بنزین)
گیربکس	۵ دنده دستی
ابعاد خودرو	طول: ۴۵۰۲ میلیمتر عرض: ۱۹۰۳ میلیمتر ارتفاع: ۱۴۶۰ میلیمتر
وزن خودرو	۱۲۲۰ کیلوگرم	۱۳۴۴ کیلوگرم		۱۲۴۰ کیلوگرم	۱۳۴۴ کیلوگرم
ظرفیت صندوق عقب	۵۰۰ لیتر	۳۵۰ لیتر		۵۰۰ لیتر	۳۵۰ لیتر

بررسی مشخصات سمند k4 و مقایسه آن با سمند k3 و اپتیما k5

همان‌طور که گفتیم، سمند مدل‌های زیادی را در این سال‌ها روانه بازار کرده است. سمند مدل k4 یکی از انواع سمند است که، کمترین تغییرات را نسبت به نسخه اصلی دارد. این خودرو فقط در قسمت جلو، عقب و چرخ‌های جمع و جورترش، با انواع قبلی متفاوت است. سمند k4 طولی برابر با ۴.۷، ارتفاعی برابر با k4 1.46 دارد و فاصله بین دو محور آن ۲.۷۷ متر است. سمند k4 در دسته c قرار می‌گیرد و در مقایسه با نسخه اپتیما، یک نسخه مینی است. سمند k4 را مشابه میسترا ساخته‌اند و از نظر مشخصات ظاهری و مشخصات فنی دقیقا خودرویی بین سراتو k3 و اپتیما k5 است.
طول سراتو(k3)  ۴.۵۶ متر و اپتیما k5 طولی برابر با ۴.۸۵ متر دارد. طراحی داخلی سمند k4 شباهت زیادی به سوناتا ۲۰۱۵ دارد. سمند k4 دارای یک موتور ۱.۸ لیتری، چهار سیلندر ۱۴۳ اسبی و ۱۷۶ نیوتن متری است. این خودرو دارای پیشرانه گیربکس ۶ سرعتـه می‌باشد.

 

امکانات رفاهی و ایمنی سمند

تمامی مدل‌های ال ایکس، دارای سیستم ضد قفل ABS و EBD، ترمز جلو دیسکی با سیستم خنک‌شونده و ترمز عقب کاسه‌ای هستند. همچنین این خودرو دارای دو کیسه هوای برای راننده و سرنشین جلو است و فرمان هیدرولیک دارد. از دیگر امکانات سمند می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• تهویه دستی
• کانال تهویه برای سرنشینان عقب
• مه‌شکن جلو و عقب
• چراغ نقشه‌خوان
• آینه‌های جانبی برقی
• بالابر برقی شیشه‌ها
• تریم بژ
• قطعات دکوراتیو طرح چوب
• تنظیم پشتی صندلی راننده و سرنشین جلو به صورت برقی
• پشت سری صندلی‌های قابل تنظیم
• بازکن در صندوق عقب از داخل کابین و روی سوئیچ
• دسترسی به صندوق از داخل کابین

به لحاظ ایمنی خودروی ال ایکس، دارای ایموبیلایزر، قفل مرکزی با ریموت، کمربندهای ایمنی سرنشینان جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم هشدار دهنده سخنگو و فرمان تلسکوپی است. به غیر از سمند ال ایکس بنزینی، بقیه خانواده ال ایکس دارای سنسور دنده عقب هم، هستند.

بیمه شخص ثالث و بیمه بدنه خودروی سمند

همانطور که می‌دانید، بیمه شخص ثالث و بیمه بدنه از واجبات خودرویی است و هر خودرویی ملزم به داشتن، این دو بیمه است. البته بیمه شخص ثالث اجباری و بیمه بدنه اختیاری است. اما اختیاری بودن بیمه بدنه، علت خوبی برای خودداری از خرید این بیمه نیست. چرا که قیمت خودرو و قطعات آن، روز به روز بیشتر می‌شود و یک حادثه ممکن است، خسارات زیادی برای افراد به وجود آورد.

در بحث بیمه شخص ثالث سمند باید بگوییم، این بیمه هزینه‌هایی که در اثر تصادف وارد شود، را جبران می‌نماید. در بیمه شخص ثالث، مالک وسیله نقلیه شخص اول، شرکت بیمه، شخص ثانی و فرد زیان‌دیده، شخص ثالث محسوب می‌شود. قیمت بیمه شخص ثالث خودرو به موارد گوناگونی بستگی دارد.

بیمه بعدی بیمه بدنه سمند می‌باشد که، با پرداخت حق بیمه آن، می‌توانید خودروی خود را در برابر حوادث و آسیب‌های احتمالی بیمه کنید. در صورت بروز خسارت، شرکت بیمه‌گر بر اساس شرایط مندرج در بیمه‌نامه، خسارت وارده را جبران می‌نماید. (پیشنهاد می‌کنیم برای آشنایی بیشتر با این دو بیمه‌نامه، راهنمای بیمه شخص ثالث و راهنمای بیمه بدنه را به دقت مطالعه کنید).

بیمه دات کام یک کارگزاری فروش اینترنتی بیمه است. شما از طریق سامانه Bimeh.com می‌توانید، برای خرید انواع بیمه به صورت آنلاین و در سریع‌ترین زمان ممکن، اقدام کنید. بیمه دات کام، امکان استفاده از مشاوره رایگان، برای خرید بیمه را، در دسترس مخاطبان خود، قرار داده است. بنابراین قبل از خرید بیمه، اطلاعات لازم را به دست آورید و بهترین گزینه موجود را با کمک همکاران ما در واحد پشتیبانی، خریداری نمایید.

همه چیز در مورد سمند ایران خودرو

در مجموع باید گفت که، خودروی سمند ال ایکس از محصولات پرفروش شرکت ایران خودرو می‌باشد. سمند به دلیل در دسترس بودن قطعات آن، خودروی مناسبی برای اکثر افراد است. در این مقاله به مقایسه انواع سمند پرداختیم. همچنین بیمه‌نامه‌های خودرویی در دسترس را نیز، به شما معرفی کردیم. در پایان اگر مورد سمند یا خرید بیمه شخص ثالث و بدنه برای این خودرو، سوال یا ایهامی دارید، از قسمت نظرات این مقاله با کارشناسان ما در تماس باشید.