ماشین شاهین سایپا؛ برسی مشخصات فنی و آپشن‌ها + مقایسه با رقبا

• نویسنده مطلب نویسنده بیمه

شاهین یکی از محصولات سایپا است. شاهین یک سدان جمع و جور است که روی پلتفرم مگا SP ساخته شده است. در سال 1397 رهام به عنوان اولین خودرو ملی روی اولین پلتفرم ملی ساخته شد و در اواخر سال 1398 سایپا اسم خودرو رهام را به شاهین تغییر داد. شاهین دارای حواشی زیادی از زمان تولید تا کنون است. در ادامه این مقاله می‌خواهیم مشخصات فنی و ظاهری خودرو شاهین را بررسی کنیم و در مورد مزایا و معایب شاهین با شما صحبت نماییم. پس تا انتهای این مقاله از مجله بیمه با ما همراه باشید.

بررسی مزایا و معایب شاهین سایپا

اگر بخواهیم مزایا و معایب خودرو شاهین را دریک نگاه و به طور خلاصه با شما درمیان بگذاریم، در مورد مزایای شاهین می‌توانیم به طراحی ظاهری قابل قبول آن اشاره کنیم. موتور قدیمی پراستهلاک با بازدهی پایین را نیز می‌توان از معایب شاهین دانست.‌‌ در ادامه به صورت جزئی‌تر خصوصیات و ویژگی‌های شاهین را بررسی می‌کنیم.

شاهین خودروی پرحاشیه سایپا

سال 97 شرکت سایپا قصد داشت، خودروی جدیدی را روی پلتفرم برلیانس H300 تولید کند و نام این محصول را رهام گذاشته بود. رهام که مشابه برلیانس H300 و تویوتا یاریس بود، امیدی را در مخاطبان شرکت سایپا برای داشتن خودروی داخلی زیبا و مطابق با استانداردهای روز دنیا زنده کرد. اما تحریم‌ها و مشکلاتی که به دنبال آن به وجود آمد، کار را برای سایپا سخت کرد. بنابراین سایپا نتوانست تمامی برنامه‌هایی که در نظر داشت را در عمل و برای تولید انبوه رهام پیاده‌سازی کند.

طراحی خودرو شاهین سایپا

پیشرانه رهام که قرار بود موتور 1.65 لیتری برلیانس باشد، اما در نهایت از همان موتور M15 توربوشارژ سایپا استفاده شد که در محصولات دیگر این شرکت نیز وجود دارد. پلتفرم جدید سایپا SP100 نام دارد.

اما داستان نام گذاری شاهین سایپا به قاچاق پرنده شاهین در کشورهای حاشیه خلیج فارس و خطر انقراض این گونه جانوری ارتباط دارد. نام‌گذاری خودرو جدید سایپا به نام شاهین برای جلب توجه همگان به مسئله انقراض پرنده شاهین است. البته سایپا ادعا کرده که در طراحی خودروی شاهین از پرنده قوی و قدرتمند شاهین الهام گرفته است. با توجه به این موارد سایپا تصمیم گرفت اسم محصول جدید خود را از رهام به شاهین تغییر دهد.

بررسی طراحی ظاهری شاهین و مشخصات ظاهری شاهین در نمای داخلی

شاهین سایپا نسبت به سایر رقبای داخلی خود مانند تارا از طراحی ظاهری جدیدتری برخوردار است. البته لازم است بدانید که شاهین شباهت‌های ظاهری زیادی به خودرو ولکس C30 دارد. بنابراین جذابیت و زیبایی شاهین حاصل کار تیم طراحی سایپا نیست و تا حدودی به وجود منابع دیگری نیز ارتباط دارد.

وجود چراغ‌های اسپرت، طراحی سه بعدی و زیبا سپر و حالت ایستاده و خوشایند جلو پنجره در قسمت جلوی خودرو شاهین موجب شده طراحی این خودرو در نمای خارجی مطابق سلیقه مشتریان ایرانی باشد.

همچنین وجود حجم‌پردازی‌های منطقی و اصولی در نمای جانبی و درپوش موتور موجب شده شاهین دارای نمایی خوش‌فرم و بدنه‌ای عضلانی باشد. استفاده از چراغ‌های دو تکه در قسمت عقب، طراحی زیبا سپر و درب صندوق به شاهین ظاهری جذاب و عامه پسند داده است.

البته لازم است بدانید قسمت کوچکی از چراغ‌های عقب شاهین با فرم هندسی ناموزون و ساده روی درب صندوق این خودرو قرار گرفته‌اند و از زیبایی ظاهری این خودرو می‌کاهند.

البته سایپا از نظر طراحی ظاهری در قسمت بیرونی خودرو موفق شده المان‌های اصلی در طراحی بدنه شاهین را به شکل هماهنگ در قالب بدنه‌ای زیبا به مشتریان ارائه کند و این خودرو را مورد توجه مشتریان ایرانی قرار دهد.

بررسی مشخصات و طراحی داخلی شاهین

خودرو شاهین از نظر طراحی داخلی نسبت به سایر تولیدات سایپا از نظر ظاهری جذاب‌تر و امروزی‌تر است. طراحی داخلی شاهین در قسمت‌هایی مانند کنسول میانی داشبورد، غریبلک فرمان و پنل کیلومترشمار اسپرت موجب شده این خودرو در نمای داخلی نیز مدرن و زیبا باشد و مورد توجه مخاطبان قرار بگیرد.

در مورد کیفیت متریال استفاده شده در شاهین باید بدانید که متریال به کار رفته در این خودرو کیفیت مرغوبی ندارند، اما متریال شاهین نسبت به کوییک، تیبا و ساینا بسیار باکیفیت‌تر است.

از نظر ابعاد نیز شاهین ظرفیت چهار سرنشین با قد متوسط را دارد. صندوق عقب شاهین دارای 420 لیتر فضا است و به این ترتیب برای مسافرت‌های خانوادگی ظرفیت کافی و مناسبی را دارد.

بررسی مشخصات فنی شاهین

سایپا شاهین در ابتدا قرار بود، مجهز به موتور 1.65 لیتری برلیانس H300 با 113 اسب بخار قدرت و 154 نیوتن‌متر گشتاور باشد. در عمل اما این امر محقق نشد. اکنون این محصول با موتور معروف M15T سایپا، عرضه می‌شود. فعلاً تیپ دنده دستی این خودرو در سبد محصولات سایپا قرار دارد.

جدول مشخصات فنی کلی شاهین را در ادامه آورده‌ایم:

ابعاد و ظرفیت‌های خودرو شاهین

شاهین سایپا دارای ابعاد و ظرفیت‌هایی به شرح زیر است:

شاهین؛ دارای رینگ 15 اینچی آلومینیومی است و اندازه تایر آن 185/65R15 می‌باشد. در نظر داشته باشید که این خودرو دردسرهای موتور توربو را هم دارد. خوشبختانه این خودرو دارای استاندارد آلایندگی یورو 5 است.

امکانات رفاهی و ایمنی شاهین

سایپا شاهین از امکانات خوب و قابل قبولی برخوردار است. این خودرو مجهز به سانروف است و استارت دکمه‌ای دارد. از نظر ایمنی این خودرو مجهز به کیسه هوای راننده و سرنشین جلو است. ولی همچنان خبری از کیسه‌های هوای جانبی در این اتومبیل نیست. رهام دارای ایموبیلایزر، ایزوفیکس و سیستم هشداردهنده بستن کمربند ایمنی است. از دیگر امکانات ایمنی این خودرو هم می‌توان به سیستم هشدار دهنده امنیتی، دوربین عقب و ترمز ABS و  EBD اشاره کرد.

نمایی از داخل ماشین سایپا شاهین یا همان رهام

علاوه بر موارد ذکر شده در بالا، شاهین دارای امکانات زیر نیز است:

• ورود بدون کلید PEPS
• سیستم صوتی مولتی مدیا با نمایشگر 7 اینچی و پورت USB
• سنسور پارک دنده عقب
• کنترل صدا از روی فرمان
• تهویه اتوماتیک
• دستگیره آسان بازشو
• کلید تاشونده
• سیستم کنترل فشار باد تایر
• نشانگر تعویض دنده
• دی لایت
• اتو لایت
• چراغ همراهی تا در منزل
• مه‌شکن جلو و عقب
• سیستم ناوبری
• نمایش دمای هوای بیرون
• شیشه بالابر برقی درها
• کامپیوتر سفری

صندلی راننده در شاهین 6 حالته و صندلی سرنشین جلو 4 حالته است و تغییر حالت به صورت مکانیکی انجام می‌شود.

بررسی تفاوت‌های موجود در شاهین معمولی و شاهین اتوماتیک

اولین سری شاهین با جعبه دنده دستی عرضه شد و سپس سایپا شاهین اتوماتیک را با گیربکس CVT معرفی کرد. هر دو خودروی شاهین اتوماتیک و دستی دارای پیشرانه CVT از نوع M15 توربو هستند. گیربکس CVT موجب انتقال قدرت موتور به چرخ‌های جلو می‌شود.

البته شاهین اتوماتیک و شاهین دستی با توجه به نوار کرومی دور جلو پنجره، لوگوی CVT و توربو روی گلگیر جلو و رینگ‌های مشکی هم با تفاوت دارند. در کابین شاهین اتوماتیک هم تغییراتی مانند وجود دسته دنده بسترن با تزیینات کرومی، استفاده از ترکیب رنگ مشکی و کرم، قاب کرومی کیلومترشمار دیده می‌شود که در شاهین دستی وجود ندارد. همچنین در مدل‌های جدیدتر نمایشگر خودرو بزرگ‌تر است و دارای دوربین 360 درجه و کروز کنترل نیز هستند. شاهین پلاس جدیدترین محصول تولید شرکت سایپا است که دارای پیشرانه 6 سرعته اتوماتیک و موتور TU5P است. شاهین CVT پاییز 1401 عرضه شد و شاهین پلاس اتوماتیک در زمستان 1402 به فروش خواهد رسید.

بررسی رقبای شاهین در بازار

دنا پلاس دنده‌ای، تارا و پژو 207I از رقبای شاهین به حساب می‌آیند. دنا ظاهری قدیمی و تکراری دارد و موتور آن نیز از شاهین ضعیف‌تر است. ایران خودرو با حذف آپشن‌های دنا دنده‌ای عملا از نظر امکانات این خودرو را از رقابت با شاهین حذف می‌کند. اما دنا با توجه به برخورداری از پیشرانه با تنفس طبیعی، شتاب و سرعت کافی از نظر استهلاک و هزینه‌های جانبی نسبت به شاهین برتری دارد.

تارا یکی دیگر از رقبای شاهین است که از پلتفرم‌های جدید استفاده می‌کند و از نظر ایمنی نیز در سطح مطلوبی قرار دارد. شاهین نسبت به تارا ظاهری هماهنگ‌تر و آپشن‌های بیشتری دارد. اما پیشرانه با 16 سوپاپ طبیعی تارا را با موتور 8 سوپاپ توربو شارژر شاهین مقایسه کنیم، تارا برنده این رقابت خواهد بود.

پژو 207I از نظر استهلاک و فرمان‌پذیری از شاهین بهتر است اما خودرو شاهین از امکانات، آپشن‌ها و ایمنی بیشتری برای سرنشینان برخوردار است.

بیمه شخص ثالث و بیمه بدنه سایپا شاهین

مهم‌ترین مسئله در مالکیت یک خودرو، بحث بیمه آن است. بیمه بدنه و بیمه شخص ثالث از واجبات خودرو هستند. این بیمه‌ها در هنگام بروز تصادف و یا به سرقت رفتن خودرو به کمک شما می‌شتابند. هزینه‌ی این بیمه‌ها متفاوت است و بسته به مدل خودرو، سال ساخت، کاربری و … قیمت متفاوتی دارند. جهت آگاهی از شرایط، پوشش‌ها و قوانین این بیمه‌نامه‌ها، مقالات بیمه شخص ثالث چیست و بیمه بدنه چیست را مطالعه کنید. لازم است بدانید بیمه شخص ثالث یک بیمه اجباری است و همه دارندگان وسایل نقلیه موتوری باید این بیمه‌نامه را خریداری کنند.

برای این‌که از قیمت بیمه بدنه و بیمه شخص ثالث سایپا شاهین اطلاع داشته باشید، می‌توانید به سایت bimeh.com مراجعه کنید. پس از وارد کردن اطلاعات در فیلدهای مربوطه، هزینه بیمه را استعلام کنید و در صورت تمایل اقدام به خرید بیمه بدنه یا استعلام و خرید بیمه ثالث شاهین نمایید.

شاهین خودرویی با امکانات و قیمت مناسب

شاهین سایپا به دلیل پلتفرم جدیدی که دارد خودروی به‌روزی محسوب می‌شود. این اتومبیل می‌تواند، یک گزینه مناسب در کنار رقیبان خود یعنی دنا پلاس، پژو 207i و تارا باشد. تیپ دنده اتوماتیک این خودرو هم قرار است در آینده عرضه شود که احتمالاً دارای آپشن‌ها و امکانات بیشتری می‌باشد. در این مقاله در مورد خصوصیات ظاهری، داخلی و فنی شاهین با شما صحبت کردیم. همچنین رقبای شاهین در بازار را هم مورد بررسی قرار دادیم. در صورتی که در مورد شاهین یا خرید بیمه‌های شخص ثالث و بدنه سوال یا ایهامی داشتید، از قسمت نظرات این مقاله با ما در ارتباط باشید.

• + موتور شاهین ساخت کجاست؟
  • این خودرو هم‌اکنون با موتور معروف M15T سایپا در بازار برای فروش وجود دارد و در حال حاضر تیپ دنده دستی آن در سبد محصولات خودرویی ایران وجود دارد.
• + شاهین سانروف دارد؟
  • بله؛ خودروی شاهین دارای سانروف است و سانروف شاهین باز می شود.
• + آیا پلتفرم سایپا شاهین با برلیانس H330 یکسان است؟
  • خیر؛ ابتدا قرار بود از موتور برلیانس برای این ماشین شاهین هم استفاده شود. اما خودروی شاهین روی پلتفرم تویوتا x90 توسعه پیدا کرده است.