پس از توافقات اولیه برجام، در سال 96 شرکت پژو و ایران خودرو قراردادی مبنی بر ورود سه خودروی پژو به ایران بستند. طبق این توافق پژو 2008، پژو 508 و پژو 301 وارد ایران شدند و قرار بود ایران خودرو این خودروها را در آینده مونتاژ و تولید کند. تا سال 98 واردات Peugeot 301 به داخل، صورت گرفت تا اینکه با خروج آمریکا از برجام، معادلهها بر هم خورد. مونتاژ این خودروها در ایران به حالت تعلیق در آمد. در این مقاله به معرفی پژو 301 میپردازیم. در ادامه این مطلب ما را همراهی بفرمایید.
پژو 301 یک خودروی کامپکت کوچک است؛ که توسط شرکت خودروسازی پژو تولید میشود. اولین بار در نمایشگاه خودروی پاریس در ماه سپتامبر سال 2012 به صورت رسمی از این خودرو رونمایی شد. پژو 301 در کارخانه پژو، واقع در ویگو اسپانیا ساخته شد؛ همزمان با این خودرو، دوقلوی آن هم یعنی سیتروئن سی- الیزه در چین تولید شد.
طراحی ظاهری Peugeot 301
فروش پژو 301 در نوامبر همان سال 2012 ابتدا در ترکیه شروع شد؛ کمی بعد به آسیای شرقی، آفریقا، آمریکای لاتین و اروپای شرقی رسید. این خودرو برای بازارهای نوظهور طراحی شد. در برخی کشورها خودروهای سدان انتخاب خانوادههاست؛ درحالیکه خودروهای هاچبک بیشتر جوانپسند است؛ به همین دلیل این خودرو در اروپای غربی فروخته نشد.
تا کنون تنها یک نسل از این خودرو تولید شده است. سال 2017 شرکت پژو فیسلیفتی از این خودرو ارائه کرد که در آن شکل چراغها و جلوپنجره تغییر کرده بود. نسخه وارد شده به ایران همان پژو 301 اولیه است؛ که پیش از 2017 تولید میشد. در ادامه بیشتر به طراحی و مشخصات فنی این خودرو میپردازیم.
پژو 301 طراحی عجیب و غریب و پیچیدهای ندارد. اصول سادگی در طراحی این خودرو در نظر گرفته شدهاست. پژو 301 اولیه که در ایران هم موجود است، دارای جلوپنجره ساده ذوزنقهای شکل است و چراغهای جلوی ساده و کشیده دارد. روی کاپوت جلو، خطوطی طراحی شده که به دو طرف و وسط جلوپنجره منتهی میشوند. شیر نقرهای رنگ پژو هم بین این خطوط و در بخش انتهایی آنها روی کاپوت نصب شده.
بالای جلوپنجره هم کلمه پژو حکاکی شدهاست. اما در نسخه فیسلیفت، شکل چراغها تغییر کرده و یک تورفتگی در بخش میانی چراغها ایجاد شده. علاوه بر این، لوگوی پژو از روی کاپوت به روی جلوپنجره منتقل شدهاست. جلوپنجره و بخش مربوط به دی لایتها هم طراحی دیگری به خود گرفتهاند.
در نمای بغل Peugeot 301 که در کشور ما موجود است، یک خط برجسته وجود دارد که از گوشه بالایی چراغهای عقب شروع شده تا بالای قوس چرخهای جلو امتداد یافتهاست. این خط باعث شده که نمای ساده و کمی انحنادار پنل دربها کمی تغییر کند و چشمگیرتر باشد. خط دیگر در بخش پایینی پنل دربها قرار دارد. در مجموع این خطوط ظاهری عضلانی به خودرو بخشیدهاند. آینه بغلها و دستگیرهها همرنگ بدنه هستند. در نمای عقب هم روی درب صندوق عقب خطی در راستای همان خط نمای بغل مشاهده میشود.
با اینکه پژو 301 خودروی کامپکت کوچکی است؛ ولی فضای کابین برای 5 سرنشین کافی میباشد. صندوق عقب این خودرو بزرگ و جادار است. در داخل کابین از مواد نسبتاً باکیفیتی استفاده شده. ارگونومی کابین مناسب و صندلیهای آن حس راحتی میدهد. صندلیهای عقب امکان تا شدن با نسبت 60:40 دارند که در این صورت حجم صندوق به 1330 لیتر میرسد. اما جای خالی سانروف در این خودرو احساس میشود.
عمدتاً کابین با رنگ مشکی براق مزین شده و دور دسته دنده، دستگیره درها از داخل و قاب پنجرهها کرومی است. در کل فضای داخلی هم مانند بخش خارجی خودرو ساده میباشد.
شرکت فرانسوی پژو، مدل 301 خود را با پنج موتور مختلف به بازار عرضه کردهاست. این موتورها شامل موارد زیر است:
به ایران نسخه دارای موتور 1.6 لیتری با توان 114 اسب بخار و دنده اتومات وارد شدهاست. در جدول زیر مشخصات فنی این موتور را مشاهده میکنید:
مدل خودرو | پژو 301 |
شرکت تولید کننده | پژو فرانسه |
شرکت واردکننده داخلی | ایکاپ |
موتور | EC5F |
حجم موتور | 1600 سی سی |
حداکثر توان | 114 اسب بخار در 6050 دور در دقیقه |
حداکثر گشتاور | 150 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه |
سوپاپ | 16 |
نوع سوخت | بنزین بدون سرب |
حداکثر سرعت | 180 کیلومتر در ساعت |
شتاب 0-100 | 12.1 ثانیه |
گیربکس | 6 سرعته اتوماتیک |
ظرفیت باک | 50 لیتر |
مصرف سوخت ترکیبی | 6.6 لیتر در هر 100 کیلومتر |
ابعاد خودرو | طول: 4442 میلیمتر
عرض: 1748 میلیمتر ارتفاع: 1477 میلیمتر |
وزن خودرو | 1190 کیلوگرم |
حجم صندوق عقب | 640 لیتر |
این خودرو دارای رینگ آلومینیومی 15 اینچی و تایر 185/65R15میباشد. رینگ یدکی آن فولادی است.
ابتدا ببینیم Peugeot 301 به لحاظ ایمنی دارای چه امکاناتی است؟ در درجه اول، این خودرو دارای کیسههای هوای جلو و جانبی سر و قفسه سینه برای راننده و سرنشین جلو میباشد. در درجه دوم، کمربندهای ایمنی سه نقطهای هم برای صندلیهای جلو و هم برای صندلیهای عقب دارد. علاوه بر این سیستم هشدار هوشمند، ایزوفیکس و سنسور پارک عقب صوتی با نمایشگر هم دارد. پژو 301 مجهز به سیستم ضد قفل ABS، سیستم کنترل پایداری ESP و سیستم ترمز اضطراری EBS است.
پس از بررسی ایمنی، نوبت به امکانات رفاهی این خودرو میرسد. در بخش مربوط به امکانات رفاهی، این خودرو دارای امکانات زیر است:
طراحی کابین و داخل خودرو پژو ۳۰۱
چراغهای پژو 301 هالوژنی است و میتوانید از داخل به صورت برقی آنها را تنظیم کنید. هم جلو و هم عقب خودرو دارای چراغ مهشکن است.
آخرین مبحث مربوط به بیمه پژو 301 میباشد. همانطور که میدانید، بیمه شخص ثالث مهمترین بیمهای است که یک خودرو چه وارداتی و چه داخلی، باید داشته باشد. قیمت این بیمهنامه که از واجبات خودرویی است به موارد گوناگونی از جمله: نوع خودرو، برند، تعداد سیلندر، سال ساخت، قیمت و… بستگی دارد.داشتن بیمه بدنه هم برای خودرو امر مهمی است که با پرداخت حق بیمه آن، میتوانید خودروی خود را در برابر حوادث و آسیبهای احتمالی بیمه کنید. در صورت بروز خسارت، شرکت بیمهگر بر اساس شرایط مندرج در بیمهنامه، خسارت وارده را جبران مینماید. اگر میخواهید اطلاعات بیشتری در مورد این دو بیمهنامه بدست آورید، مقالهی بیمه شخص ثالث چیست و راهنمای بیمه بدنه را مطالعه کنید.
به طور کلی میتوان گفت پژو 301، یک ماشین کامپکت جمعوجور است؛ که فضای کابین آن برای 5 سرنشین کافی میباشد. Peugeot 301 طراحی ساده و زیبایی دارد. همچنین این خودرو از امکانات مناسبی در رده خود برخوردار است.