بررسی مزایا و معایب پژو 407؛ داستان عدم موفقیت این خودروی فرانسوی
خودروی پژو 407، یکی از خودروهای نسبتا قدیمی بازار است. این خودرو یک سدان خانوادگی است که در سالهای 2003 تا 2010 به وسیله کمپانی فرانسوی پژو تولید شـد. 407 از سال 1384 در نمایشگاههای خودروی ایران حضور داشت و سرانجام ایران خودرو در سال 1387 این سدان فرانسوی را وارد بازار کرد. بیمه دات کام در این مقاله به بررسی پژو 407 میپردازد و مشخصات فنی، ظاهری، معایب و مزایای آن را با شما در میان میگذارد.
پژو 407 در قالب بدنههای سدان، کوپه و استیشن واگن به همراه دو نوع پیشرانه دیزلی و بنزینی روانه بازار شـد. جالب است بدانید که از سال 2008 فقط نمونه سدان این خودرو وارد ایران شـد. 407 خودرویی محبوب در میان مشتریان بـود، اما قیمت بالای آن موجب شـد تا شاهد استقبال گستـرده خریداران ایرانی از پژو 407 نباشیم.
مدلهای عرضه شـده پژو 407 در ایران
قبل از بررسی مشخصات ظاهری و فنی این خودرو بهتر است ابتدا به معرفی مدلهای عرضـه شـده پژو 407 در ایران بپردازیم. ایران خودرو دو مدل پژو 407 را وارد ایران کـرد و به دست مشتریان رسانـد. سایر مدلها به وسیله اشخاص یا شرکتهای دیگری وارد شدهاند که تعداد کمی دارند.
ایران خودرو در ابتدا مدلی از پژو 407 را وارد بازار کرد که از سری موتور EW10A با حجم 1995 سی سی، چهار سیلندر، دو گیربکس دستی و اتوماتیک برخوردار بـود. نوع اتوماتیک آن به وسیله ایران خودرو وارد شد که به فول آپشن شرکتی معروف است. جالب است بدانید که برخلاف تصور عموم،ایران خودرو هیچ کدام از مدلهای این خودرو را نساختـه و مونتاژ نکـرده است.
در ابتدا قرار بـود 407 جایگزینی برای پژو 405 باشد، اما با توجه به سیاستهای ایران خودرو نه تنها پژو 405 کنار گذاشتـه نشد، بلکه تولید پژو 407 هم چند سال بعد متوقف شـد. ایران خودرو اولین بار، پژو 407 را در ششمین نمایشگاه بینالمللی خودرو تهران در سال 1383 به نمایش گذاشـت. با توجه به محدودیت واردات خودرو در آن سالها، همچنین طراحی جدید و نسبتا غیرعادی این خودرو، 407 مورد استقبال بازدیدکنندگان قرار گرفت.
مقاله پیشنهادی: تأثیر واردات خودرو بر قیمت خودرو
سرانجام سه سال بعد مدل دیگری از پژو 407 با ظاهری تغییر یافتـه در هشتمین نمایشگاه بینالمللی خودرو مشهد در غرفه ایران خودرو در معرض دید بازدیدکنندگان قرار گرفت. این مدل به فیس لیفت 2008 مشهور بود.
ایران خودرو از سال 1387 ثبت نام و عرضه 407 را آغاز کرد و احتمالا تصمیم راهاندازی خط مونتاژ پژو 407 را داشت که استقبال کم در ایران، متوقف شـدن تولید 407 در فرانسه و قطع ارتباط پژو با ایران خودرو، این موضوع را منحل کرد.
قیمتگذاری بالای این خودرو و عرضه مدلهای جذابتر با آپشنهای بیشتر به وسیله ایران خودرو از علتهای استقبال کم مشتریان بــود. به این ترتیب 407 با اینکه میتوانست یکی از خودروهای رایج، محبوب و مونتاژ ایرانی باشد، جای خود را به خودروهای دیگر داد. بر اساس آمارها و اطلاعات به دست آمـده موفقترین خودرو در این کلاس را سری رنو مگان میدانند.
بررسی طراحی ظاهری خودروی فرانسوی پژو 407
بعد از آشنایی نسبی با پژو 407 بهتر است به سراغ مشخصات فنی و ظاهری این خودرو برویم تا این خودرو فرانسوی را با هم بررسی کنیم. با همان نگاه اول به بدنه 407 خیلی زود متوجه میشوید که این سدان فرانسوی به کمپانی پژو تعلق دارد. نمای رو به روی این خودرو به خوبی نشاندهنده این موضوع است.
طراحی چراغهای کشیده و بزرگ در قسمت جلو و حالت خندان دریچه تهویه در وسط سپر، شباهت زیادی با محصولات دیگر پژو در ایران دارد. قرار گرفتـن لوگوی بزرگ شیر ایستاده در فضایی بین چراغهای جلو یکی دیگر از نشانههای کمپانی فرانسوی پژو است. پژو 407 به طور کلی طراحی ظاهری جالب و خندهرویی در قسمت جلو دارد.
در قسمت جانبی، مخصوصاً در قسمت شیب شیشه جلو، سبک طراحی ستون C را میبینیم که شباهت زیادی به نمای کنار پژو 206 دارد. با نگاه کـردن به قسمت زیرین فریم پنجرهها یک خط شانهای را میبینیم که انتهای چراغ جلو و عقب را به هم متصل کـرده است. همچنین یک خط دیگر از وسط سپر جلو تا انتهای سپر عقب در قسمت تحتانی بدنــه کشیـده میشود.
نمای جانبی این خودرو حالتی عضلانی و خوش تراش ندارد؛ این تغییرات از سادگی نمای کناری این خودرو کاستـه است. در قسمت عقب پژو 407، طول کوتاه درب صندوق و چراغهای یک تکه با فرمی نسبتا ساده و بزرگ را میبینیم. این ویژگیها موجب شباهت تقریبی 407 به سدانهای فست بک میشود. سپر این خودرو با فرم سـادهای که دارد موجب هماهنگی کامل با سایر المانهای بدنه این خودرو میشود. طراحی ظاهری پژو 407 موفق شـده است تا حدودی نیازهای بصری مشتریان را برآورده کنـد.
بررسی طراحی داخلی پژو 407
با ورود به فضای داخلی پژو 407 اولین چیزی که توجه بیننده را جلب میکند، داشبورد نسبتا حجیم است که طراحی مدرنی ندارد. همچنین کنسول میانی با دریچههای مستطیل شکل تهویه، جلوه جذابی ندارد. در ادامه انواع و اقسام دکمههایی را روی کنسول میانی میبینید که ممکن است کار با آنها در حین رانندگی برای برخی افراد دشوار باشد. البته سادگی داشبورد دلنشین و خوشایند است.
غربیلک فرمان سه شاخـه پژو 407 شباهت زیادی به 206 دارد و مدرن نیست. این موضوع در مورد پنل کیلومتر بار پشت فرمان، نشانگرهای آنالوگ و صفحه نمایشگر دیجیتال 407 هم صادق است. متریال به کار رفتـه برای ساخت این خودرو کیفیت مناسبی دارند. کابین پژو 407 دارای فضای جادار و کافی برای پنج سرنشین بزرگسال است.
حجم صندوق عقب هم یکی از مسائل مورد توجه برای خانوادهها است، که از فضای کافی برخوردار است. صندوق عقب پژو 407 حجمی برابر با 407 لیتر دارد، هر چند بسیار بزرگ محسوب نمیشود اما فضای کافی برای جای دادن بار و وسایل را دارا است. به طور کلی طراحی داخلی این ماشین جلوه مدرن و جذابی ندارد اما کابین داخلی جادار و متریال نسبتا مناسبی که در ساخت این خودرو به کار گرفتـه شده است، میتواند رضایت مشتریان را به دست آورد.
بررسی آپشنها و امکانات 407
در یک نگاه کلی مهمترین امکانات و تجهیزاتی که در پژو 407 به کار رفتـه است شامل موارد زیر میشود:
- سانروف
- ترمز کمکی
- حسگر باران
- پرده شیشه عقب
- ترمز ضد قفل ABS
- شش عدد کیسه هوا
- چراغهای اتوماتیک
- کنسول صندلی عقب
- حسگر پارک عقب
- مه شکنهای جلو و عقب
- سامانه شستشوی چراغها
- آینه وسط الکتروکرومیک
- آینههای تاشونده برقی جانبی
- رادیو دیجیتال با کنترل پشت فرمان
- سامانههای کنترل پایداری و کشش
- تهویه مطبوع اتوماتیک با دریچه عقب
اگر به بحث امکانات و آپشنها علاقهمند هستید، پیشنهادی میکنیم مقالهی محبوبترین آپشن های خودرو را مطالعه کنید.
بررسی مشخصات فنی خودروی فرانسوی
پژو 407 یک سدان نسبتا زیبای فرانسوی است که یک پیشرانه چهار سیلندر به حجم 200 سی سی دارد. بیشترین قدرت پیشرانه مذکور برابر با 143 اسب بخار نیرو در 6000 دور در دقیقه تولید میکند. گشتاور این پیشرانه 200 نیوتنمتر در 4000 دور در دقیقه است. این خودرو یک جعبه دنـده چهار سرعته دارد که با پیشرانـه آن همراه شـده است و نیرو را به چرخهای جلو انتقال میدهد.
شتاب صفر تا صد پژو 407 برابر با 10.5 ثانیه است و بیشترین سرعت آن 207 کیلومتر بر ساعت است. همچنین میانگین مصرف سوخت این سدان فرانسوی چیزی حدود 8.6 لیتر در هر 100 کیلومتر است. این خودرو وزنی برابر 1446 کیلوگرم دارد. در ادامه مشخصات پژو 407 را در جدولی آوردهایم تا تصویر بهتری از مشخصات فنی این خودرو داشتـه باشید.
مشخصات فنی پژو 407
مشخصات فنی خودروی 407 به شرح زیر است:
| موتور | 4 سیلندر خطی HDI |
| حداکثر قدرت | 143 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور | 200 نیوتن متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه |
| حجم موتور | 2 لیتر |
| تعداد سوپاپ | 16 |
| جعبه دنده | 4 دنده اتوماتیک |
| انتقال قدرت | دیفرانسیل جلو |
| شتاب 0 تا 100 | 10.4 ثانیه |
| حداکثر سرعت | 208 کیلومتر بر ساعت |
| وزن خالص | 1446 کیلوگرم |
| فاصله محورها | 215/55R17 |
مصرف سوخت پژو 407
میزان مصرف سوخت پژو 407 در مکانهای مختلف شامل موارد زیر است:
| داخل شهر | Lit/100km |
| خارج شهر | Lit/100km |
| ترکیبی | 8.6Lit/100km |
| حد آلایندگی | Euro4 |
ظرفیتهای پژو 407
ظرفیت سرنشین و باک بنزین 407:
| باك بنزين | 70 لیتر |
| سرنشین | 5 نفر |
بررسی مزایا و معایب پژو 407
پژو 407 هم مانند تمامی خودروهای تولید شـده در جهان، مزایا و معایب خاص خود را دارد. مهمترین مزایای آن به شرح زیر هستند:
- کابین جادار
- ایمنی بالا
- عملکرد فنی قابل قبول
- امکانات رفاهی مطلوب
- طراحی ظاهری مناسب
حال که مزایای پژو 407 را مطرح کردیم، نوبت آن رسیـده که در مورد معایب این خودرو هم صحبت کنیم. محدودیت واردات 407 باعث شـد که خدمات پس از فروش آن در ایران وضعیت مناسبی نداشتـه باشد. این موضوع همچنین موجب شـد که لوازم یدکی این خودرو نسبتا کمیاب و گران قیمت باشد. موارد ذکر شـده مشکلات زیادی را برای مالکان این خودرو به وجود آورد.
بیمه شخص ثالث و بیمه بدنه؛ دو بیمه ضروری برای دارندگان پژو 407
بعد از بررسی پژو 407 و آگاهی از نقاط ضعف و قوت این خودرو، بهتر است در مورد یک امکان اضافی برای برخورداری از شرایط بهتر در استفاده از 407، صحبت کنیم. بله، بیمه همیشه یک تضمین خوب برای جبران خسارت وارد شـده به ماشینها است.
با بیمه کـردن خودرو میتوانید در برخی حوادث ناگهانی هزینهای را برای جبران خسارات وارد شـده دریافت نمایید. همانطور که میدانید بیمه شخص ثالث یک بیمه اجباری برای خودروها است و تمامی دارندگان وسایل نقلیه موتوری باید نسبت به خرید آن در سریعترین زمان ممکن اقدام کنند.
بیمه بدنه هم از دیگر انواع بیمههای خودرویی است که در صورت بروز تصادف و حوادثی که به بدنه خودرو آسیب وارد میکند، این آسیب را تا حدودی جبران میکند. بیمه دات کام با فروش اینترنتی بیمه بدنه و بیمه شخص ثالث شرایط را برای خرید این بیمهها راحتتر کـرده است. البته بیمه دات کام بیمههای مختلفی را ارائه میکند که میتوانید از طریق سایت Bimeh.com نسبت به خرید این بیمهها اقدامات لازم را به عمل آورید.
پیشنهاد میکنیم برای آشنایی بیشتر با بیمههای پژو 407، راهنمای بیمه بدنه و مقالهی بیمه شخص ثالث چیست را مطالعه کنید.
پژو 407 خودروی وارداتی ایران خودرو
خودروی وارداتی پژو 407 به راحتی و بر اساس دلایلی که گفتیم در لیست خودروهای شکست خوردهای مانند سوزوکی کیزاشی و سیتروئن C5 قرار گرفت. عوامل بسیار موجب شـدند که این خودرو در رقابت با خودروهای کرهای و ژاپنی به راحتی بازنـده شـود و امروز افراد کمی به خرید آن تمایل داشتـه باشنـد.
در این مقاله در مورد مزایا و معایب این خودرو صحبت کردیم. همچنین مشخصات فنی و ظاهری پژو 407 را مورد بررسی قرار دادیم. در صورتی که بعد از مطالعه این مقاله در مورد این ماشین یا بیمههای موجود برای آن نکته یا سوالی به ذهنتان رسید، لطفا سوالات خود را در قسمت نظرات این مقاله با کارشناسان ما در میان بگذارید.
قدرت موتور پژو 407 چگونه است؟
موتور این خودرو 143 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه نیرو تولید میکند.
آیا پژو 407 تولید ایران است؟
مهمترین معایب پژو 407 چیست؟
فقط کسی که سوارش بشه میدونه این ماشین چیه
هندلینگ عالی به خاطر سیستم تعلیق
امنیت بالا
سواری نرم
قطعات هم همه چیزش هست
عمر قطعاتش بسیار بالاست
سلام دوستان
ممنون میشم راهنمایی کنید
من بین آوانته و مگان و الان ۴۰۷ موندم
یکی از دوستان خیلی قشنگ توضیح دادن
ولی میخوام ببینم قطعات و مکانیک و ۴۰۷ به راحتی پیدا میشه؟؟؟
سلام.
برا مسافرت صندلی عقب چطوریه ؟ و سقف عقب ؟
سلام من یک ساله که این ماشینو خریدم اول معایبو بگم بعدش محاسن و سوالی هم بود در خدمتم
خیلی قبلش تحقیق کردم و تنها ایرادی که واقعیت داشت بحث بازاری بود که وقتی بخواید بفروشید تو سر مال میزنن و دیر فروش میره اونم دلیلش اینه دلال بازی توش نمیصرفه تو سرش میزنن و اینکه لوازم یدکیش همه چیش هست ولی خب اورجینال فرانسه یا استوک هست که قیمتش حدودا سه تا چهار برابر قطعات ایرانیه که نسبت به ماشینای کره ای و حتی چینی خیلی پایینتره و طول عمر و کیفیتش هم بهتره
محاسن این ماشین ظاهرش سلیقه اییه و اینکه خاصه و کم میبینی و کلاس فوق العاده ایی داره
شتاب این ماشین در حد پارسه تو اتومات ولی وقتی دنده رو بزاری حالت دستی یا اسپرت که عالی میشه و مصرف میره بالاتر
از لحاظ کیفیت داخلی یه سر گردن از هم رده ها خودش بالاتره و داشبورد چرم و کیفیت صندلی ها کاملا مشخصه
آپشنم که ماشینای روز ایران نصف اینم ندارن
و اما بحث هندلینگ و ایمنی که اگه بخواید هم رده این ماشین بگیرید باید بالای دو میلیارد هزینه بشه واقعا هندلینگ و فرمون پذیریش عالیه و مخصوصا نرمی ماشین که چاله های کوچیکو متوجه نمیشه از لحاظ سرعتم که من بیشترین سرعتی که جرات کردم برم ۲۳۰ بود ولی خب تا ۲۵۰ میشه رفت تا ۱۸۰ تا متوجه سرعت نمیشی چون خیلی استیبله ماشین. در ضمن واسه تو شهر بخاطر ابعاد بزرگ اون یکم سخته و نیاز به ماشین دوم حس میشه .جا پارکم بد گیر میاد. اگه واسه استفاده ی طولانی مدت میخواید و اهل زیاد ماشین عوض کردن نیستید بهترین گزینه نسبت به قیمت این ماشینه البته سالم و کم کارکرد اما اگه هرسال ماشین عوض میکنی بعد این نمیتونی هیچ ماشین ایرانی سوار بشی اگه عادت کنی و حتما باید بهتر بخری.حدود قیمتی هم از دنده دستی ۶۵۰ داره تا اتومات فول آپشن یکو دویست. در کل ارزش خرید بالایی داره اگه بتونی به خوبیم از ماشین مراقبت کنی و حتما هم بیمه بدنه واجبه. من سعی کردم صادقانه و تمام و کمال نظر خودمو بگم و کمکی بشه واسه کسایی که قصد خرید اونو دارن پس خواهشا با تعصب نسبت به هیچ برندی و ماشینی نگاه نکنید و هر ماشین خوبی و بدی خاص خودشو داره حتی پراید. در ضمن مکانیک تخصصی این ماشین هم تهران و کرج هست بزنید اینترنت میاره و جای دیگه ایی ترجیحا نبرید چون با پژو داخلی فرق داره و باعث بیشتر شدن هزینتون میشه. ممنون از اینکه تا انتها خوندید عذر میخوام اگه طولانی شد.
سلام دوست عزیز
ممنون از به اشتراک گذاشتن نظرتان با ما.
سلام داداش
عایق بندی این ماشین چجوریه؟صدای موتور زیاد میاد داخل یا نه؟نرمی و سواری ماشین در چه حده؟ممنون میشم جواب بدین
دوست عزیزم زنده باشی و بهترینها قسمتت بشه
خیلی های و کارشناسانه توضیح دادید.