۱۰ اردیبهشت ۱۴۰۲

تأثیر واردات خودرو بر قیمت خودرو | بررسی نظریه‌های مختلف

بالاخره بعد از جنجال‌های بسیار مجلس شورای اسلامی با واردات ۷۰ هزار ماشین به کشور موافقت کرد. بعد از تصویب این طرح، کارشناسان زیادی درباره این تصمیم مجلس به بحث نشستند. عده‌ای از مردم هم خرید ماشین را به تعویق انداخته‌اند. آنها منتظر دیدن نتایج طرح بر بازار خودرو هستند. در چنین موقعیتی دو سؤال اساسی پیش می‌آید. تأثیر واردات خودرو بر قیمت خودرو به چه صورت است؟ با توجه به آیین‌نامه ابلاغی دولت، آیا تأثیر واردات خودرو در بازار قابل توجه خواهد بود؟ در این مقاله قصد داریم به این پرسش‌ها پاسخ بدهیم. پس تا انتها با ما همراه باشید.

نظریه‌ها در خصوص تأثیر واردات خودرو بر قیمت خودرو داخلی و خارجی

برای اینکه دید بهتری نسبت به مسئله تأثیر واردات خودرو بر قیمت خودرو داشته باشیم؛ کمی به عقب برمی‌گردیم. ۱۴ اسفند ۱۴۰۰ بود که مجوز واردات ۷۰ هزار دستگاه خودرو توسط مجلس شورای اسلامی صادر شد. شاید بعد از انتشار اخبار واردات اتومبیل‌های خارجی همه منتظر کاهش قیمت خودروهای داخلی بودند. اما اتفاقی که رقم خورد چیز دیگری بود.

با شروع سال ۱۴۰۱ شیب صعودی قیمت ماشین همچنان ادامه‌ یافت. طبق پیش‌بینی کارشناسان فعال در صنعت خودرو، تأثیر واردات خودرو بر قیمت خودروهای داخلی چندان زیاد نیست. اما طرفداران واردات نظر دیگری دارند.

تأثیر واردات خودرو بر قیمت خودرو از نظر کارشناسان طرفدار طرح

قبل از تصویب آزادسازی واردات خودرو یک دو قطبی در فضای تصمیم گیران و کارشناسان کشور بوجود آمد. طرفداران طرح آزادسازی واردات ماشین معتقد بودند آزادسازی واردات التهابات بازار خودرو را آرام می‌کند. از طرف دیگر گروه‌های مصرف برای انتخاب ماشین مدنظرشان قدرت انتخاب بیشتری دارند.

همچنین واردات باعث می‌شود که اتومبیل‌های باکیفیت بیشتری در دسترس عموم قرار گیرد. همه اینها به کاهش ۵۰ تا ۸۰ درصدی قیمت ماشین‌های خارجی می‌انجامد. در نتیجه، این فضای رقابتی منجر به تعادل در بازار عرضه و تقاضا می‌شود.

تأثیر واردات خودرو در بازار از نظر کارشناسان مخالف طرح

اما مخالفان طرح آزادسازی واردات خودرو نظر دیگری دارند. آنها معتقدند اگر واردات ماشین آزاد شود قطعا بین تجار واردکننده و خودروسازان اختلاف ایجاد می‌شود. این تجار با انحصار قیمت‌گذاری می‌توانند در بازار خودرو قدرت و سرعت عمل را به دست گیرند. یکی دیگر از علل مخالفت این دسته از کارشناسان آماده نبودن زیرساخت‌های گمرکی برای اجرایی کردن این طرح است.

تأثیر واردات خودرو بر قیمت خودرو

تأثیر واردات خودرو در بازار از نظر کارشناسان

نتیجه بررسی نظرات موافق و مخالف طرح آزادسازی واردات خودرو

اگر به نظر موافقین و مخالفین طرح دقت کنیم متوجه می‌شویم که:

  1. آنها هیچ اشاره‌ای به پایین آمدن قیمت خودرو داخلی نمی‌کنند.
  2. دعوا فقط بر سر توازن قدرت واردکننده و تولیدکننده است.
  3. تنها یک بار به منفعت مصرف‌کننده اشاره شده است. (در ادامه مقاله این بند را مورد بحث و بررسی قرار می‌دهیم.)

تأثیر واردات خودرو بر قیمت خودرو بر روی ماشین‌های خارجی دارد؟

قبل از اینکه به سراغ تأثیر واردات خودرو بر قیمت خودرو برویم بهتر است ببینیم که آیین‌نامه ابلاغی دولت چیست؟ با شرایطی که در این آیین‌نامه لحاظ شده چه ماشین‌هایی را می‌توان وارد کرد. سپس درباره تأثیرات آن بر بازار خودرو صحبت می‌کنیم.

آیین‌نامه واردات خودرو

این آیین‌نامه ۹ بند دارد. در جدول زیر مهم‌ترین بخش‌های آن را می‌بینید:

 

ردیفموضوعتوضیحات
 

بند ۱

اعمال محدودیت‌های قیمتیممنوع بودن واردات اتومبیل‌های با قیمت بالای ۲۰ هزار یورو (فوب)
اولویت با خودروهای زیر ۱۰ هزار یورو (فوب)
ممنوع بودن تخلیه خودرو بدون ثبت سفارش و تخصیص ارز
محاسبه ارزش گمرکی بر اساس ماده ۱۴ قانون امور گمرگی
 

 

بند ۲

 نحوه عرضه ماشین خارجیعرضه خودرو صرفا در بازار کالا
تعیین نرخ سود بازرگانی خودروهای وارداتی بر حسب ارزش محاسباتی و با نظارت نهادهای ذی‌ربط اعم از وزارت اقتصاد، سازمان برنامه و بودجه و وزارت صمت
نحوه محاسبه نرخ سود فروش
تعیین سود حاصل از فروش توسط کارگروه نظارتی نهادهای ذی‌ربط اعم از وزارت اقتصاد، سازمان برنامه و بودجه و وزارت صمت
 

بند ۳

 مشوق‌های سرمایه‌گذاری در بازار خودروتعیین مشوق‌های سرمایه‌گذاری برای تولید و توسعه خودروها با حداکثر قیمت ۱۰ هزار یورو
هدایت صنعت خودروسازی از واردات به سمت تولیدات داخلی
تعیین وزارت صمت به‌عنوان مسئول اجرای بند ۳
بند ۴نحوه سرمایه‌گذاری خارجی در واردات خودروصدور مجوز برای سرمایه‌گذاری خارجی در حوزه حمل‌ونقل عمومی
بند ۵دستوالعمل واردات خودرو به مناطق آزاد تجاری صنعتی  صدور مجوز واردات اتومبیل‌های هیبریدی یا برقی به مناطق آزاد
بند ۶سقف منابع ارزی برای واردات خودروتعیین سقف یک میلیارد یورویی برای واردات ماشین از خارج
بند ۷مرجع تامین‌کننده منابع ارزی تامین منابع مالی واردات ماشین خارجی از بخش صادرات
نظارت و تایید منابع مالی توسط بانک مرکزی
بند ۸نحوه تدوین دستورالعمل اجرایی مصوبه واردات ماشین خارجی چگونگی تامین و تخصیص ارز
خدمات پس از فروش
مشخصات فنی
انتقال فناوری و تعیین صلاحیت‌های فنی و حرفه‌ای واردکنندگان
بند ۹نحوه ارزیابی عملکرد مراحل اجرایی ارائه گزارش عملکرد توسط وزارت صمت هر ۳ ماه یکبار به دولت

 

گمانه‌زنی‌ها درباره برندهای احتمالی واردات خودرو

بعد از ابلاغ آیین‌نامه واردات ماشین خارجی یک لیست از خودروهایی احتمالی که شانس حضور در بازار ایران را دارند، در رسانه‌ها منتشر شد. در جدول زیر این لیست مشهور را می‌بینید:

برند قیمت
 کرولا هیبرید از گروه خودروی تویوتا۲۰ هزار و ۴۲۵ دلار
تویوتا کرولا ال ای مدل ۲۰۱۸۱۹ هزار دلار
اوپل موکا ایکس اس۲۰ هزار ۵۰۰ دلار
فولکس واگن جتا اس اتو تولید سال ۲۰۲۱۱۹ هزار و ۷۰۰ دلار
مدل فورد تاروس اس ای ال آدبلیودی ۲۰۱۸۱۹ هزار و ۷۰۰ دلار
مدل‌های فورد فوکوس اس ۲۰۱۸۱۷ هزار دلار
فورد اکو اسپورت تیتانیوم پلاس ۲۰۱۹۱۵ هزفورد تاروس
اکثر مدل‌های ماهیندرا (ماشین هندی)بازه ۱۰ تا ۲۰ هزار دلار
جک جی اس ۷۱۶ هزار دلار
جک جی ۷ ۲۰۲۲۱۹ هزار دلار
برخی شاسی بلندهای ام جی۲۰ هزار دلار
نیسان ورسا۱۵ هزار و ۸۵ دلار
نیسان سنترا۱۹ هزار و ۳۹ دلار
کیا سول۱۹ هزار و ۹۷ دلار
کیا ریو۱۶ هزار و ۵۴ دلار
کیا  ریو ۵ در۱۷ هزار و ۹۳ دلار
کیا فورته۱۹ هزار و ۹۴ دلار
میتسوبیشی میراژ  G۴ Black Edition۱۸ هزار و ۵۹۵ دلار
میتسوبیشی میراژ  SEG۴۱۹ هزار و ۲۵۰ دلار
هیوندای اکسنت SE۱۷ هزار و ۵۳۹ دلار

 

برندهای هیوندای، میتسوبیشی، نیسان، جک، تویوتا و کیا در لیست بالا در ایران شهرت بیشتری دارند. صاحب‌نظران زیادی در مورد تأثیر واردات خودرو بر قیمت خودرو اظهار نظر کردند. برخی معتقدند که امکان واردات این برندها با تعرفه تعیین‌شده و محدودیت قیمتی بند اول آیین‌نامه واردات ماشین جور در نمی‌آید.

بعضی دیگر ماشین‌های چینی را تنها کاندیداهای واردات به کشور می‌دانستند. خلاصه، طی ۲۰ روز گذشته (از اوایل شهریور ۱۴۰۱) هر رسانه یک یا چند برند را مطرح می‌کرد. تا اینکه یک خبر در رسانه پرطرفدار خبر آنلاین منتشر شد:

بازگشت برند MG به ایران

در این خبر آمده است کمپانی سایک موتورز MG بعد از آزادسازی واردات خودرو با برند رووی به ایران برمی‌گردد. ام‌جی یک شرکت خودروسازی چینی و متعلق به دولت چین است. ام‌جی وان بنزینی و ام‌جی آر ایکس ۵ بنزینی با پلاگین هیبریدی، هر دو خودروی اسپرت هستند. این ماشین‌ها با بازه قیمتی ۱۷ الی ۲۳ هزار دلار بیشترین شانس ورود به کشور را دارند. ام‌جی آر ایکس ۵ یک خودروی سبز محسوب می‌شود که مصرف سوخت پایینی داشته و از فناوری پیشرفته‌ای برخوردار است.

عوارض گمرک در واردات خودرو

خودروهای وارداتی در گمرک

عوارض واردات خودرو در سال ۱۴۰۱

در ادامه‌ی مبحث تأثیر واردات خودرو بر قیمت خودرو خارجی، به سراغ تعرفه‌های واردات اتومبیل می‌رویم. طبق بند ۳ آیین‌نامه ابلاغی، عوارض واردات خودرو علی‌الحساب محاسبه می‌شود. بااین‌وجود در جدول زیر، ریز هزینه‌های واردات خودرو قابل مشاهده است:

هزینه‌های واردات انواع ماشینجزییات
حقوق و عوارض گمرکی۵ الی ۴۵ درصد بسته به نوع ماشیت
مالیات۹ درصد
عوارض هلال احمر۱ درصد
عوارض خاص واردات ۵ درصد ارزش فوب خودرو
هزینه استاندارد۸/۰ درصد از ارزش CIF و گواهی اسقاط
هزینه شماره‌گذاری ۱۰ درصد ارزش گمرکی طبق سند ترخیص برای شماره‌گذاری
هزینه نقل و انتقال۳ درصد ارزش گمرکی برای شماره‌گذاری
هزینه عوارض شهرداری۳۰۰ تا ۷۰۰ هزار تومان
گواهی اسقاطبسته به نوع خودرو و جدول اسقاط

حال با نظر گرفتن تعرفه واردات به نظر شما قیمت نهایی ام‌جی وان بنزینی و ام‌جی آر ایکس ۵ بنزینی با پلاگین هیبریدی چقدر می‌شود؟ کدام گروه از مصرف‌کنندگان توانایی مالی خرید این خودروها را دارند؟

تأثیر واردات خودرو بر قیمت خودرو در بازار داخلی

آنچه تاکنون از تأثیر واردات خودرو بر بازار داخلی مسلم است:

  • اکثر قشرهای جامعه تمکن مالی خرید ماشین‌های خارجی وارداتی را ندارند.
  • شرایط تورمی ناشی از تحریم‌ها، مانع از پایین آمده قیمت خودروهای داخلی می‌شود.

حال باید صبر کنیم تا ببینیم ورود اولین محموله از اتومبیل‌های خارجی در اواخر پاییز امسال چه تأثیری بر فضای رقابتی بازار خودرو می‌گذارد.

واردات خودرو کارکرده؛ یک راه‌حل قابل توجه

شاید بهترین گزینه برای مدیریت قیمت ماشین در کشور، صدور مجوز واردات خودرو دست دوم از برندهای مطرح جهانی باشد. جالب است بدانید که این گزینه همیشه روی میز طرح آزادسازی واردات خودرو بوده است. اما تصمیم گیران هر بار به علتی آن را کنار گذاشته‌اند. در حالی که طبق نظر کارشناسان این طرح می‌تواند به برون‌رفت از شرایط اسفناک بازار خودرو کمک شایانی کند.

بیمه ماشین خارجی

همان‌طور که گفتیم قیمت ماشین‌های خارجی خیلی بالا است. در صورت بروز خسارت پوشش‌های بیمه شخص ثالث نمی‌تواند همه هزینه‌های آن را جبران کند. برای اینکه بتوانید هزینه‌های ناشی از خسارت را پوشش دهید ما به شما بیمه بدنه را پیشنهاد می‌دهیم. این بیمه پوشش‌های زیر را ارائه می‌دهد:

  • جبران هزینه‌های ناشی از آسیب در اثر حوادث: آسیب ناشی از برخورد اشیاء ثابت و متحرک به خودرو
  • جبران هزینه‌های ناشی از آسیب در اثر سوانح طبیعی: شامل آتش‌سوزی، صاعقه و انفجار
  • جبران خسارت سرقت کلی: یک ماه بعد از سرقت خودرو، خسارت بیمه‌گزار تا سقف مورد توافق جبران می‌شود.
  • جبران خسارت ناشی از انتقال و نجات خودرو: آسیب‌هایی که در هنگام انتقال یا نجات خودرو پیش می‌آید
  • جبران خسارت باتری و لاستیک: حدود ۵۰ درصد قیمت باتری و لاستیک نو
  • جبران خسارت ناشی از سرقت درجا: پوشش سرقت لوازم خودرو
  • جبران خسارت ناشی از بلایای طبیعی مازاد بر پوشش اصلی بیمه‌نامه: سیل، زلزله، رانش زمین و…
  • جبران خسارت ناشی از پاشیده شدن رنگ، مواد شیمیایی و اسیدی به بدنه اتومبیل
  • جبران خسارت ناشی از شکست شیشه در اثر تغییر دما
  • پوشش ایاب و ذهاب
  • پوشش نوسان قیمت خودرو
  • پوشش کشیدن میخ در بیمه بدنه خودرو
  • پوشش استهلاک خودرو
  • پوشش حذف فرانشیز بیمه بدنه
  • پوشش ترانزیت خودرو
  • پوشش آزمایش تست سرعت و مسابقات اتومبیل‌رانی

پس چه بهتر که افزون بر خرید بیمه شخص ثالث، در خرید بیمه بدنه از سایت بیمه دات کام تعلل نکنید. البته اگر درباره بیمه بدنه نیاز به توضیحات بیشتر داشتید، می‌توانید مقاله بیمه بدنه چیست را بخوانید!

در این مقاله از مجله بیمه به موضوع تأثیر واردات خودرو در بازار پرداختیم. تأثیر واردات خودرو بر قیمت خودرو داخلی و خارجی را هم بررسی کردیم. با این اوصاف به نظر شما واردات خودرو چه تأثیری بر قیمت بازار دارد؟

اگر سؤالی درباره بیمه خودروهای خارجی دارید در بخش نظرات با ما در میان بگذارید. کارشناس‌های بیمه دات کام در اولین فرصت پاسخگوی شما هستند.

آخرین مقالات مرتبط با این مطلب مشاهده آرشیو مقالات مشاهده آرشیو
فرم ارسال دیدگاه پیرامون این مطلب

دیدگاه کاربران بیمه دات کام
person
محمدرضا
۰۹ شهریور ۱۴۰۲

طرح خوب و جالبی هست اما به شرط این که اول واردات خودرو کارکرده حتما رعایت بشه دوم ب هر نفر ایرانی فقط یه خودرو تعلق بگیره و این که طرح اسقاط برداشته بشه چون باعث ایجاد دلالی تو حوزه خودرو های اسقاطی میشیم سوم اینکه نرخ خودرو های وارداتی بر حسب بازار جهانی باشه ن این فلانقدر گمرک فلان درصد حلال اهمر و…. و در اخر این که هیچ ممنوعیتی از برند خودرو و کشور سازندش وجود نداشته باشه بعضی دوستان اشاره کردن ب خودرو های اشغال چینی باید در جواب بگم که چین خودرو درجه یک هم داره ک با برند های معروفی مثل فورد تویوتا جگوار و … برابری میکنه اما تا ب حال اون درجه یک ها وارد ایران نشده و فقط درجه ۳ یا ۴ وارد کردن ک باعث تنفر ما از خودرو های چینی شده
اخرین نکته جلوگیری شدید بشه نسبت ب قیمت های خودرو های داخلی ک اونا به خودشون بیان و باعث رقابتی شدن از نظر کیفیت و قیمت با خارجی ها بشن در ضمن با توجه ب نرخ تورم حاکم بر جامعه وارد کردن فقط ۷۰ هزار دستگاه نمیتونه باعث جلوگیری از تورم در خودرو بشه پس نباید انتظار زیادی داشت ک قیمت ها پایین بیاد اما این ۷۰ هزارتا برای شروع و استارت قابل قبوله انشالله روزی برسه ک همه مردم ایران بتونن از خودروهایی همچون پورش ماذراتی بنز و…سوار بشن چون واقعا لیاقت ایرانی ها بیشتر از عرب هایی هست ک هیچ کاری نمیکنن و فقط یه نبت دارن هست

person
ناشناس
۰۷ دی ۱۴۰۱

متاسفم برای دولتی که با واردات خودروهای چینی اشغال و خارج کردن ارز دولت حمایت خود را از قشر ضعیف اعلام کرده است مگر قشر ضعیف می‌تواند با این قیمت ها صاحب خودرو شود این امر نه تنها قیمت خودرو را کنترل نخواهد کرد بلکه افزایش هم خواهد داد متاسفم دولت حامی مستکبر

person
ایمان دانش
۲۱ آبان ۱۴۰۱

قیمت خودرو دارداتی هم دلال بازیه
عضوبهزیستی و جسمی حرکتی و شنوایی و دیسک کمروسیتیک و … دارم
قیمت خودرو انقدر رفته بالا ک نمی تونم نگاه بهشون کنم

عضویت در خبرنامه برای اطلاع از تخفیف های ماهانه در خبرنامه بیمه دات کام عضو شوید