ایران خودروبرند های خودرویی

پژو ۴۰۵: مشخصات فنی، جدول مقایسه GLX و SLX

یکی از اتومبیل‌های پرفروش در ایران پژو ۴۰۵ است. پژو ۴۰۵ را در دنیا به نام GTI می‌شناسند. ایران خودرو این ماشین را به بازار ایران عرضه کرد. پژو ۴۰۵ سال‌ها است که دیگر تولید نمی‌شود اما هنوز طرافداران زیادی دارد. بنابراین بهتر است در مورد مشخصات فنی و ظاهری این خودرو و انواع آن اطلاعاتی داشته باشیم.

در این مقاله می‌خواهیم به سوالاتی مانند وزن پژو ۴۰۵ چقدر است؟ مشخصات پژو ۴۰۵ چیست؟ پژو ۴۰۵ چه ویژگی‌های ظاهری دارد؟ موتور پژو ۴۰۵ دارای چه مشخصاتی است؟ پاسخ دهیم. پس اگر از علاقمندان به این خودرو هستید یا دوست دارید در مورد پژو ۴۰۵ بیشتر بدانید، تا انتهای این مقاله با ما همراه باشید.

دریافت لینک دعوت ریفرال بیمه دات کام

پژو ۴۰۵؛ محصولی از ایران خودرو

پژو ۴۰۵ محصول یک شرکت فرانسوی است که در پی قرارداد همکاری بین پژو و ایران خودرو، با توقف تولید در اروپا به ایران راه یافت. این خودرو در سال ۱۹۸۸ برنده جایزه خودرو سال در اروپا شد. پژو ۴۰۵ سال‌ها خودروی محبوبی در میان ایرانیان بود و عمری ۳۰ ساله در ایران دارد.

پژو ۴۰۵ در سال‌های ابتدایی دهه هفتاد به ایران وارد شد و سپس در سال ۱۳۹۹ تولید این خودرو متوقف گردید. این خودرو در ابتدا در دو تیپ GL و GLX عرضه می‌شد و دارای موتور کاربراتوری ۱.۶ لیتری و ۲ لیتری بود. از سال ۸۱ این دو موتور حذف شدند و موتور XU7 1.8 لیتری انژکتوری به جای آن‌ها قرار گرفت.

سال ۱۳۸۳ ایران خودرو یک تیپ اقتصادی از ۴۰۵ با نام GLI به بازار عرضه کرد که به دلیل استقبال کم مشتریان، یک سال بعد از خط تولید این کمپانی حذف شد. ایران خودرو در سال ۱۳۸۸ تیپ SLX را هم به بازار خودرو عرضه کرد. پژو ۴۰۵ در آخرین زمان عرضه مشکلات زیادی داشت. آتش گرفتن خودرو، کم کردن روغن، مشکلات سرسیلندر، وجود ایراداتی در سیستم ترمز، مشکلات ایمنی و مواردی از این دست باعث شد تا این خودرو از گردونه ساخت خارج شود. در ادامه انواع پژو ۴۰۵ و مشخصات هر یک از این مدل‌ها را با هم بررسی می‌کنیم.

با وجود طرفداران بسیار زیاد پژو ۴۰۵ در کشورمان، این خودرو در سال ۱۳۹۹ توقف تولید شد. احتمالاً به خاطر دارید که در سال‌های نه‌چندان دور، پژو ۴۰۵ یکی از پرفروش‌ترین محصولات ایران خودرو بود. به گفته معاون مدیرکل دفتر خودرو و نیرو محرکه وزارت صمت، این خودرو در جهت رعایت استانداردهای ۸۵ گانه ملی و یورو ۵، از چرخه تولید حذف شده‌است. برای جبران جای خالی این ماشین، تولیدات پژو پارس نیز افزایش یافته است.

مزایا و معایب پژو ۴۰۵

بهتر است در ابتدا و قبل از هر چیز در مورد مزایا و معایب پژو ۴۰۵ صحبت کنیم. معایب پژو ۴۰۵ شامل کیفیت ساخت پایین، ظاهر قدیمی، پیشرانه ناهماهنگ و کمبود امکانات رفاهی می‌شود. در مورد مزایا هم می‌توان به کیفیت خوب متریال به کار رفته در آن و قیمت مناسب آن اشاره کرد.

بررسی انواع مدل‌های پژو ۴۰۵

بررسی خودرو Peugeot 405
پژو ۴۰۵ و ویژگی‌هایی که منجر به فروش بالای آن در ایران شده است

در ابتدا لازم است بدانید که ایران خودرو، پژو ۴۰۵ را در انواع مختلفی تولید و به بازار عرضه کرد. با وجود توقف تولید این خودرو در کارخانه پژو، ایران خودرو به تولید تیپ‌ها و نسخه‌های مختلف پژو ۴۰۵ ادامه داد. یکی از مهم‌ترین دلایل این کار هم تنوع کم خودرو در بازار ایران بود. در ادامه مدل‌ها و تیپ‌های مختلف پژو ۴۰۵ را با هم بررسی می‌کنیم.

پژو ۴۰۵ GLX

ایران خودرو پژو ۴۰۵ مدل GLX را در دو نسخه ۱۶۰۰ و ۲۰۰۰ سی سی وارد بازار کرد. از آن‌جایی که نسخه ۲۰۰۰ لیتری دارای موتور قدرتمند‌تری بود، لقب این خودرو پژو جی ال ایکس ۲۰۰۰ شـد. در سال ۱۳۸۱ ایران خودرو یک نسخه ۱.۸ لیتری از GLX ارائه داد. پژو ۴۰۵ GLX کاربراتوری بود اما، محصول جدید از فناوری انژکتوری XU7 برخوردار بود.

پژو جی ال ایکس مشکی
پژو GLX یکی از محصولات ایران خودرو است.

خودرو GLX در نسخه ۱۸۰۰ سی سی دارای مشخصاتی به شرح زیر است:

  • دیفرانسیل جلو
  • گیربکس ۵ حالته
  • ۴ سیلندر
  • شتاب اولیه ۱۱ ثانیه
  • مصرف سوخت ۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • دارای حداکثر سرعت ۱۹۰ کیلومتر در ساعت
  • شیشه و آینه برقی

با توجه به گسترش خودروهای دوگانه سوز در ایران، این کمپانی اقدام به تولید نسخه دوگانه سوز پژو ۴۰۵ کرد. از پژو ۴۰۵ دوگانه سوز به نام پژو ۴۰۵ CNG یاد می‌شود. این نسخه از پژو با گذشت زمان و وجود محصولات جدیدتر همچنان حضور پررنگی در خیابان‌ها دارد.

پژو ۴۰۵ GLI

GLI یکی از مدل‌های دیگر پژو ۴۰۵ است که آپشن‌ها و قیمت کمتری نسبت به GLX دارد. این نسخه با این تفکر تولید شد که مشتریان کم درآمد را نیز جذب کند. تفاوت پژو ۴۰۵ GLI با GLX در موارد زیر است:

پژو GLI یکی از محصولات ایران خودرو است.
پژو GLI آپشن‌ها و قیمت کمتر نسبت به پژو GLX دارد.
  • طراحی سپر جدید نسبت به GLX
  • حذف امکاناتی مانند شیشه‌ و آینه برقی

پژو ۴۰۵ GLI در سال ۱۳۸۲ معرفی شد و ۲ سال بعد تولید آن متوقف شد. یکی از دلایل این امر، تقاضای کم و عدم استقبال از این نسخه پژو ۴۰۵ بود.

پژو ۴۰۵ SLX

پژو ۴۰۵ نسخه SLX، تقریبا آخرین نسخه‌ای بود که به وسیله ایران خودرو معرفی شد. SLX در سال ۱۳۸۸ به بازار عرضه شد و در دسته محصولات پرآپشن قرار نگرفت. مشخصات پژو ۴۰۵ SLX به شرح زیر است:

پژو SLX از نمای جلو
پژو SLX از نمای جلو
  • مه شکن عقب و جلو
  • درب صندوق عقب اسپویلر
  • چراغ‌های کریستالی
  • طراحی جدید برای داشبورد، صفحه کیلومتر و دنده
  • افزایش شتاب اولیه نسبت به GLX
  • مصرف سوخت کمتر (۷.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر)
  • بهبود پایداری و کنترل خودرو

پژو ۴۰۵ RD

تولید پژو RD سرآغاز افت کیفیت در پژو ۴۰۵ بود. پژو آردی در سال ۱۳۷۸ معرفی شد که نام آن برگرفته از Rear Wheel Drive و به معنای برخورداری از دیفرانسیل عقب است. در پژو ۴۰۵ آردی از موتور پیکان استفاده شده بود که بدنه پژو روی آن قرار می‌گرفت. تولید این خودرو موجب جذب مشتریانی شد که بودجه‌ای در حد پیکان داشتند. احتمال می‌رفت استقبال از RD ناامید کننده باشد اما برخلاف توقع عموم این پژوه شکست نخورد. مشخصات پژو RD به شرح زیر است:

پژو 405 RD

  • تنوع رنگ بدنه
  • برخورداری از کولر
  • فرمان هیدرولیک
  • سیستم پایش سوخت انژکتوری
  • شتاب اولیه ۱۵ ثانیه
  • حداکثر سرعت ۱۷۰ کیلومتر در ساعت

لازم است بدانید که، پژو ۴۰۵ RD به نام تجاری RDi معروف است.

پژو ۴۰۵ ROA

ایران خودرو در سال ۱۳۸۵ بعد از انتقادات شدیدی که از تولید RD دریافت کرد، اقدام به تولید پژو ۴۰۵ ROA کرد. پژو روآ در واقع همان پژو ۴۰۵ RD بود که موتور آن ارتقا یافت. در نهایت برای ROA راندمان فنی و کارکرد مناسبی گزارش نشد. تولید روآ در سال ۱۳۹۰ متوقف شد و حتی نمونه‌های دست دوم آن هم در میان مخاطبان، جایگاهی ندارد.

پژو روآ

جدول مقایسه ترکیب پیکان با نسخه‌های پژو ۴۰۵

در جدول زیر نسخه‌هایی از پژو ۴۰۵ را که با پیکان ترکیب شده‌اند، برای شما آورده‌ایم:

مدل پژو RD پژو ROA پژو ROA G2
حجم موتور ۱۵۹۸ سی سی ۱۵۹۸ سی سی ۱۶۹۶ سی سی
آلایندگی یورو ۲ یورو ۲ یورو ۳
تعداد سوپاپ ۸ ۸ ۸
نسبت تراکم موتور ۹.۵ بر ۱ ۹.۵ بر ۱ ۱۰.۸ بر ۱
قدرت موتور ۶۹ اسب بخار ۸۰ اسب بخار ۸۸ اسب بخار
نرخ گشتاور ۱۱۰ نیوتن متر ۱۳۵ نیوتن متر ۱۴۰ نیوتن متر
شتاب صفر تا صد ۱۵ثانیه ۱۴ ثانیه ۱۲.۷ ثانیه
مصرف سوخت ترکیبی ۹ لیتر ۸.۶ لیتر ۸.۴ لیتر

پژو پارس نسخه جدیدی از پژو ۴۰۵

پژو پارس از نمای جلو

بعد از تولید پژو ۴۰۵ GLX تمام نسخه‌های تولیدی ایران خودرو با شکست رو به رو شدند. به همین دلیل ایران خودرو تصمیم گرفت مدل‌های فیس لیفت پژو ۴۰۵ را تولید کند. پژو پارس یا پژو پرشیا، اولین نسخه غیر رسمی پژو ۴۰۵ است. پژو پارس در واقع همان پژو ۴۰۶ اروپایی است. بعد از پژو پارس معمولی نسخه‌های دیگری از این خودرو به نام LX و ELX در انواع دنده‌ای و اتومات به بازار عرضه شد.

بررسی مشخصات پژو ۴۰۵

بعد از صحبت در مورد انواع پژو ۴۰۵، بهتر است مشخصات فنی و ظاهری این محصول ایران خودرو را به طور دقیق بررسی کنیم. از آن‌جایی که مشخصات تمام نسخه‌های تولید شده از ۴۰۵ مشابه هم هستند با بررسی دقیق تفاوت‌هایی که در مورد مدل‌های مختلف پژو ۴۰۵ ذکر کردیم، می‌توانید دید فنی مناسب‌تری نسبت به این خودرو داشته باشید.

مشخصات فنی پژو ۴۰۵

برای بررسی مشخصات فنی پژو ۴۰۵ باید همه نسخه‌های آن را در نظر گرفت. بنابراین مشخصات فنی همه مدل‌های پژو ۴۰۵ را در جدول زیر آورده‌ایم.

مشخصات حجم / میزان / تعداد
محور محرک دیفرانسیل جلو
حجم موتور ۱۷۶۱ سی سی (GLX / دوگانه‌سوز)
1587 سی سی (SLX)
نوع موتور XU7JP/L3 (GLX)
XU7JP/L3 دوگانه‌سوز
TU5 بنزینی (SLX)
تنفس موتور طبیعی
حداکثر قدرت ۱۰۰ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه (GLX دوگانه‌سوز بنزین)
83 اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه (دوگانه‌سوز گاز)
105 اسب بخار در ۵۶۰۰ دور در دقیقه (SLX)
حداکثر گشتاور ۱۵۳ نیوتن متر در ۳۰۰۰ دور در دقیقه (GLX)
153 نیوتن متر در ۳۵۰۰ دور در دقیقه (دوگانه‌سوز بنزین)
126 نیوتن متر در ۳۵۰۰ دور در دقیقه (دوگانه‌سوز گاز)
142 نیوتن متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه (SLX)
شتاب ۱۱ ثانیه (GLX / دوگانه‌سوز)
13.۲ ثانیه (SLX)
حداکثر سرعت ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت
180 کیلومتر بر ساعت (دوگانه‌سوز گاز)
تعداد سیلندر ۴
تعداد سوپاپ ۸ (GLX / دوگانه‌سوز)
16 (SLX)
انتقال قدرت ۵ سرعته دستی
مصرف سوخت ترکیبی ۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (GLX)
9.۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (دوگانه‌سوز بنزین)
9.۶۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (دوگانه‌سوز گاز)
7.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (SLX)
استاندارد آلایندگی یورو ۴
سیستم فرمان هیدرولیکی
سیستم تعلیق جلو مک فرسون
سیستم تعلیق عقب فنرپیچشی
نوع بدنه سدان خانوادگی
نوع رینگ فولادی
نوع شاسی یکپارچه
ترمز جلو دیسکی خنک شونده
ترمز عقب کاسه‌ای

بررسی طراحی ظاهری پژو ۴۰۵

نمای داخلی پژو GLX
نمای داخلی پژو GLX

ظاهر قدیمی و کلاسیک پژو ۴۰۵ اولین چیزی است که در مورد این خودرو به مخاطبان منتقل می‌شود. این سدان خانوادگی هیچ نشانه‌ای از طراحی مدرن و امروزی ندارد. با این وجود مشتریان همین ظاهر کلاسیک را به طراحی‌های جدیدتری همچون رنو ال ۹۰ ترجیح می‌دهند. استفاده از خطوط با زوایای شکسته و انحنای کم، حالتی نسبتا آیرودینامیک را به پژو ۴۰۵ داده است.

دماغه این خودرو حالتی تیز دارد که برای شکافت هوا مناسب است. طراحی چراغ‌های جلو به صورت چهارضلعی‌های ساده‌ای است که در کنار جلو پنجره‌ کشیده و نوارهای افقی قرار داده شده‌اند. در قسمت جانبی زه‌های بغل درب کمی از سادگی پژو ۴۰۵ می‌کاهد. نمای عقب این خودرو دارای چراغ‌های چهارضلعی ساده‌ای است. البته پژو ۴۰۵ SLX ظاهر مدرن‌تری دارد.

جدول مشخصات ظاهری پژو ۴۰۵

در ادامه مشخصات ظاهری پژو ۴۰۵ را در جدولی برای شما آورده‌ایم:

مشخصات ابعاد و اندازه‌ها
طول ۴۴۰۸ میلی‌متر
عرض ۱۶۹۴ میلی‌متر
ارتفاع ۱۴۱۰ میلی‌متر
فاصله بین محور جلو و عقب ۲۶۶۹ میلی‌متر
وزن خالص ۱۲۵۰ کیلوگرم (دوگانه‌سوز)
1120 کیلوگرم (SLX)
حجم مخزن سوخت ۷۰ لیتر (بنزین)
75 لیتر (گاز)
قطر رینگ ۱۴ اینچ
15 اینچ
چرخ جلو ۶۵ / ۱۸۵ R14
60 / ۱۹۵ R15
حجم صندوق عقب ۴۷۰ لیتر
395 لیتر (دوگانه‌سوز)
تعداد سرنشین ۵ نفر

بررسی طراحی داخلی پژو ۴۰۵

پژو ۴۰۵ در ابتدا دارای یک داشبورد قدیمی اما با متریال باکیفیت و نرم بود. بعدها داشبورد ظاهری مدرن‌تر به خود گرفت اما دیگر کیفیت اولیه را نداشت. مدل‌های قدیمی پژو ۴۰۵ غریبلک فرمان ناهمانگ و دو شاخه داشتند اما، مدل‌های جدیدتر دارای طراحی قابل قبولی در قسمت فرمان بودند.

دریچه‌های تهویه این خودرو حالتی مستطیلی و قدیمی دارند. پنل کیلومترشمار پژو ۴۰۵ فقط در مدل‌های جدید رضایت بخش است. پژو ۴۰۵ فضای مناسبی را برای پنج سرنشین بزرگسال دارد. در مورد گنجایش صندوق عقب این خودرو هم باید بدانید که، صندوق عقب پژو ۴۰۵ نسبتا وسیع است.

بررسی آپشن‌ها و امکانات پژو ۴۰۵

پژو ۴۰۵ در دسته تولیدات ارزان و اقتصادی بازار قرار دارد. بنابراین در این خودرو از آپشن‌های رفاهی و ایمنی گسترده استفاده نشده است. به طور کلی پژو ۴۰۵ دارای آپشن‌ها و امکاناتی به شرح زیر است:

  • دو عدد کیسه هوا راننده و سرنشین جلو
  • رینگ‌های فولادی
  • ترمز ضد قفل ABS
  • توزیع الکترونیکی نیروی ترمز
  • چراغ‌های مه شکن جلو و عقب
  • کاسه چراغ کریستالی جلو و عقب
  • فرمان هیدرولیک
  • سیستم صوتی با چهار اسپیکر
  • تهویه دستی مطبوع
  • تنظیم صندلی راننده و سرنشین جلو به صورت دستی
  • تزیینات داخلی کرم رنگ
  • روکش صندلی پارچه‌ای
  • آینه‌های جانبی با تنظیم برقی

تجربه رانندگی با پژو ۴۰۵

همان‌طور که گفتیم پژو ۴۰۵ خودرویی نسبتا قدیمی و کلاسیک محسوب می‌شود. دلیل این امر هم محصولات جدید خودرویی در بازار ایران است. بر همین اساس می‌توان گفت که رانندگی با پژو ۴۰۵ تجربه خوبی را در ذهن سرنشینان ثبت می‌کند. چرا که این خودرو سواری نسبتا نرمی دارد و از سیستم تعلیق مناسبی برخوردار است.

همکاری در فروش بیمه

بررسی رقبای پژو ۴۰۵ در بازار ایران

سمند و پژو پارس را می‌توان دو رقیب پژو ۴۰۵ به حساب آورد. خودرو سمند نسبت به پژو ۴۰۵ طراحی مدرن‌تری دارد اما از نظر آیرودینامیکی چندان مناسب نیست. از نظر طراحی داخلی این دو خودرو تقریبا در یک سطح قرار دارند، با این تفاوت که کیفیت متریال استفاده شده در پژو ۴۰۵ بهتر است. لازم به ذکر است پژو ۴۰۵ شتاب بهتری نسبت به سمند دارد.

پژو پارس در مقایسه با پژو ۴۰۵ از نظر طراحی ظاهری، مدرن‌تر است اما طراحی داخلی این دو خودرو هیچ تفاوتی با هم ندارند. شتاب و مصرف سوخت در پژو پارس و پژو ۴۰۵ با هم برابر است. انتخاب میان سمند، پژو پارس و پژو ۴۰۵ کاملا به سلیقه مشتری بستگی دارد. البته این نکته را هم درنظر بگیریم که تولید پژو ۴۰۵ متوقف شده و عملا دیگر به عنوان یک گزینه به حساب نمی‌آید. با این وجود برخی مدل‌های دست دوم این خودرو هنوز در بازار وجود دارند.

پژو ۴۰۵ اصل فرانسه مدل Mi16

پژو ۴۰۵ اصل فرانسه مدل Mi16

پژو ۴۰۵ (Peugeot 405) فرانسوی، خودرویی سدان با سایز متوسط و محصول شرکت پژو است. تولید این خودرو در سال ۱۹۷۸ آغاز و در سال ۱۹۹۶ پایان یافت. پژو فرانسوی را تیم خودروسازی پینین فارینا ایتالیا طراحی کرده است. مشخصات این خودرو به شرح زیر است:

مدل ۴۰۵ Mi16 & Mi16x4
سال‌های تولید ۱۹۸۷ – ۱۹۹۴
لایه طراحی موتور جلو، دیفرانسیل جلو
چهارچرخ متحرک برای Mi16x4
نوع موتور XU9 J4 – تزریق سوخت ۱۶ سوپاپ DOHC
سیلندر ۴
ظرفیت ۱.۹ تا ۲.۰ لیتر
نوع تنفس تنفس طبیعی
توان بر حسب اسب بخار ۱۵۸ اسب بخار (۱۱۸ کیلووات) در ۶۴۰۰ دور در دقیقه
گشتاور ۱۸۱ نیوتن متر (۱۳۳ پوند فوت) در ۵۰۰۰ دور در دقیقه
نوع دنده ۵سرعته دستی
نوع ترمز جلو دیسک‌های تهویه شده (۲۶۶ میلی‌متر)
نوع ترمز عقب دیسک‌های جامد (۲۵۰ میلی‌متر)
لاستیک ۱۹۵/۶۰
وزن ۲۴۴۷ پوند – ۱۱۱۰ کیلوگرم
صفر تا صد ۸.۲ ثانیه
سقف سرعت ۲۲۰ کیلومتر در ساعت (۱۳۷ مایل در ساعت)

با مطالعه این جدول و مقایسه آن با مشخصات پژو ۴۰۵ ایرانی، به خوبی متوجه تفاوت‌های این خودرو با نسخه ایرانی آن می‌شوید.

خرید بیمه شخص ثالث

بیمه شخص ثالث و بیمه بدنه پژو ۴۰۵

حالا که با ویژگی‌های پژو ۴۰۵ ایران خودرو آشنا شدید، وقت آن رسیده است که کمی راجع به بیمه‌های موجود برای این خودرو صحبت کنیم. دو بیمه شخص ثالث و بیمه بدنه، از بیمه‌های مهم و کاربردی برای همه وسایل نقلیه موتوری است. بیمه شخص ثالث یک بیمه‌نامه اجباری و بیمه بدنه اختیاری است.

بیمه شخص ثالث مهم‌ترین بیمه خودرویی است که خسارات جانی و مالی و اشخاص ثالث را در تصادفات رانندگی جبران می‌کند. بیمه بدنه، خساراتی که به خودرو وارد می‌شود را تحت پوشش قرار می‌دهد.

برای کسب اطلاعات بیشتر می‌توانید مقالات بیمه شخص ثالث چیست و بیمه بدنه چیست را مطالعه بفرمایید. همچنین برای خرید بیمه بدنه پژو ۴۰۵ و بیمه شخص ثالث پژو ۴۰۵ می‌توانید به سایت bimeh.com مراجعه کنید. یکی از مزایای خرید بیمه از بیمه دات کام، استفاده از مشاوره رایگان قبل از خرید است. سامانه بیمه دات کام، بهترین بیمه‌ها را با مناسب‌ترین قیمت‌ها در دسترس مخاطبان خود قرار داده است.

پژو ۴۰۵ خودرویی محبوب در میان ایرانیان

پژو ۴۰۵ یکی از محصولات پر چالش ایران خودرو بود که، سال‌ها مورد استقبال عموم قرار گرفت. پژو ۴۰۵ از محصولاتی است که هنوز هم در خیابان‌های شهر دیده می‌شود. در این مقاله از بیمه دات کام در مورد مشخصات فنی و ظاهری این خودرو صحبت کردیم. همچنین بیمه‌نامه‌های مهم و کاربردی خودرویی را هم به شما معرفی نمودیم. در صورتی که در مورد پژو ۴۰۵ یا بیمه‌نامه‌‌های شخص ثالث و بدنه به مشاوره و کمک نیاز دارید، از قسمت نظرات این مقاله با ما در ارتباط باشید.

نوشته های مشابه

‫۷۳ دیدگاه ها

  1. سلام گیربکس دستچینشده باضریب دننده ۱۷/۷۷ وشفت ودف ۱۷۸۱ برای چه ماشینیه واین که گیربکس پژو موتور معمولی چنده یه سوال دیگه اونم این که گیر بکس پارس موتور معمولی با۴۰۵ موتور معمولی فرق داره ممنون

    1. متاسفانه به دلیل نوسانات بالای بازار، امکان ارائه قیمت نداریم. می‌توانید با جستجو در اینترنت از قیمت قطعات مورد نظرتان مطلع شوید.

  2. وقت بخیر من یه پژو۴۰۵ مدل۸۷ دارم گیج وسط هستش کسی هیچ جاییم اسمی از مشخصاتش نیست میگن که گیربکس ریزهه کسی اطلاعات کامل داره اینجا میگن سفارشی هستن

  3. خوب حاجی ۴۰۵ بااین تعاریف که سالار بود هنوزم هست فقط عیبش اصلی این ماشین این بود که گشت پلیس به گردپاش نمیرسید بخصصوص که تیونیگ بشه میشد واویلا از دور خارجش کردن …هنوز که هنوزه بیشتر جوانان عاشقشن

    1. سلام. به نظر من تنها کسانی باید نظر بدن که این خودرو رو داشته باشن . اگر افرادی که نظر دادن رو ۱۰۰% در نظر بگیریم شاید فقط ۱۰%شون این ماشین رو داشتن. من یک ۴۰۵ مدل ۱۳۸۶ دارم. متشین خوبیه. کسانی که میگن TU5 قابل مقایسه با XU7 نیست سخت در اشتباهن. اول از همه اینکه گشتاور موتور ۴۰۵ معمولی بالاتر از Tu5 هست. دوم اینکه بشینن پشت ماشین کولر رو بزنن و بندازن تو سربالایی ببینن ماشین همونجور که تو کفی راه میره تو سربالایی هم راه میره؟ سوم اینکه خیلی ها باید بدونن که نسخه ۴۰۵ SLX به عنوان زشت ترین خودرو ی ایرانی منتخب شد! پس وقتی میتوان ۴۰۵ رو با موتور معمولی ۱۰۰ میلیون تومان ارزان تر خرید چرا به سراغ زشت ترین خودرو ی ایرانی با ۱۰۰ میلیون گرانی برویم؟؟ بعد هم خواستم بگم که اون هایی که میگن ABS خوبه من یه سمند SE مدل ۹۰ صفر کارخانه خریدم که ABS بود و فقط ایربگ راننده داشت. تا زمانی که هیچکدام از ماشین های ایرانی نمیتونن ABS قوی داشته باشن خرید یک خودرو ABS اشتباه محظ هست. چرا که بنده خودم یکبار یک نفر پیچید جلوم و زدم رو ترمز و پدال ترمز خالی کرد و رد کرد باعث شد تصادف کنم. از اون موقع به بعد ۴ تا چرخ رو به دیسک تغیر دادم و سپس فیوز ABS و سیستم برقی رو قطع کردم. اگر ۴۰۵ هر مدلی خریدین به جای ABS هر ۴ تا چرخ رو دیسک کنید بهتر جواب میده. سپس این هم اضافه کنم به هیچ وجه مشکل وشر زدن قابل حل نیست. اگر با ماشین جنتلمن رانندگی کنید مطمئن باشید تا ۱۰ سال مورد نداره اما اگه وحشی بازی در بیاری اطمینان داشته باش فقط ۲ سال نهایتش کشش داره. آپشن های چندانی هم ۴۰۵ نداره و از یک ایربگ ساده هم گذشتن. نور هم یه خورده در مدل های SLX کمه که واقعا اذیت میکنه. تو مدل های GLX هم بنده پیشنهاد میکنم که تلق چراغ جلو شفاف بندازین نور تا ۴۰% افزایش میده.

      1. ۱۱۰اسب بخار داره تیوفایو چیمیگی … داش عزیزم من خودم ۴۰۵جی ال ایکس داشتم میدونم توی گردنه هیولا هست الانم اس ال ایکس دارم کلا پژو سوارم عزیز دل اونخ اس ال ایکس با سمند تنها ماشینایی بودن که راهنماهاشون وصل بود به چراغ فقد نور‌شون کمه تیپ چهارصدو پنج عالیه ولی نمیتونی بگی بهتره از اس ال ایکس توی دور بالا اس ال ایکس چیزی حریفش نمیشه وقتی مپش کنی و فلایویل زانتیا بندازی اصلا توی شتابم قابل مقایسه نیستن اس ال ایکس معروفه به”شتاب” ولی توی سر بالایی چاهارصدو پنج زوره اونم بخار گشتاور بالاشه و قدر موتورش که ۱۸۰۰هست ولی تیوفایو ۱۶۰۰بخاطر این یکم شله اگه ۱۸۰۰بود اونخ باید میومدی نگا داش جی ال ایکس جز موتور از دوران گذشتس ۴سیلندر و۸سوپاپ یه فاجعس اس ال ایکس درسته ۴سیلندره ولی حداقل ۱۶سوپاپ هست داش گلم تیوفایو رو روی ۲۰۷دیدی زوره از بدنه تا پارو میزاری روی گاز خیلی گاز میخوره من خودم امتحان کردم

  4. سلام خدمت اساتید محترم
    آیا در زیانی که به ماشین در بر خورد با بلوک های خط ویزه بر ماشین وارد شده به علت مبلغ بالایی که برای درست کردن ماشین در نمایندگی میتوان از بیمه بدنه و بیمه شخص ثالث استفاده کرد البته ماشین من ۴۰۵ مدل ۸۴ می باشد با تشکر از راهنمایی شما

          1. مجتبی عزیز؛ در حال حاضر با این مبلغ می‌توانید یک کوئیک صفر کیلومتر تهیه کنید.

    1. تعداد قطعات اصلی بیشتری نسبت به جدیدترها داره، همین. ب عنوان پیشنهاد عرض میکنم ماشینی ک لااقل ترمز abs ندارن اصلا سمتش نرو چون در مواقع خاص با ها دیدم ک تمیزترین و سالم‌ترین ماشین هم باشد نمی‌تواند از پس پیچ‌های ساده و سطح جاده خیس بربیاد. ایربگ‌ها و سیستم ebd و esp هم ک پیشکش‌. اگه بودجه تون ب داشتن حداقل نمی‌رسه، ۲۰۶ تیپ ۵ یا ۳ قدیمی مدل ۸۲ ب جز esp همه موارد ایمنی رو داره و رانندگی بسیار بهتری نسبت ب ۴۰۵ داره ب شرط اینکه تر و تمیز پیدا کنی البته قیمتش هم بالاتره، اما اگه باز بودجه تون بهش نرسید پیشنهاد میکنم همون ۴۰۵ بخرید باهاش کار کنید تا درآمدتون رو بهبود بدید تا بتونید ماشین با ایمنی بالا داشته باشید.

  5. سلام.من ماشینم ۴۰۵ مدل ۸۳ هست وبیمه ان تکمیل هست شخصی رد شده وسیکاری داخل ماشین انداخته تاجای ماهواسمان شد که اتش کل ماشین رو فرا گرفته بود ایا بیمه هیچ کاری برای ما میکند خرج تعمیر ان هم ندارم خداییش وگرنه ماشین رو تعویض میکردم

    1. معمولا واشر زدن بستگی ب نوع رانندگی داره، اما یکی از دوستان قدیمی ک در خط مونتاژ ایران‌خودرو کار میکرد همیشه می‌گفت شاید از نظر فنی پژو پارس و سمند و ۴۰۵ یکی باشند اما از نظر کیفیت ب خط مونتاژ و QCدستور داده شده ک الویت کیفیت قطعات اول با پژو پارس بعد سمند و بعد ۴۰۵ هست

    1. سلام بله ۴۰۵ چون بدنه اش از پارس سبک تر است هم در شتاب اولیه جلو میزنه و هم در جاده و سربالایی ها و اینکه همان موتور ۴۰۵ glx (xu7) روی پژو پارس و سمند است ولی بدنه ۴۰۵ نسبت به پرشیا و سمند مقاوم تر و سبک تر است

  6. سلام، من یه پژو جی ال ایکس مدل ۸۲دیدم و یه پژو ۲۰۰۰مدل ۸۱که نسبتا هم قیمته، به نظر شما کدومشون رو بخرم

    1. سلام دوست عزیز، هزینه بیمه بدنه و شخص ثالث براساس موارد مختلفی از خودرو از جمله مدل، میزان تصادف و خسارت دریافتی از قبل بستگی دارد. در سایت بهتر است که مشخصات را وارد کنید تا قیمت شرکت های مختلف برای شما نمایش داده شود.

    2. اون مشکل داره ، من پژو دارم خیلی بینهایت سالمه از پراید کمتر میسوزونه ، البته تو جاده کمتر از پراید میسوزونه ولی داخل شهر با کولر احتمالا مساوی باشن

    1. از نظر موتوری اصلا موتوره تیوفایوی که روی اس‌ال‌ایکس نصبه با موتوره ایکس‌یو‌سونی که روی جی‌‌ال‌ایکس مصبه قابل مقایسه نیست ، به شدت اس‌ال‌ایکس بهتره ، اما خب در حال حاضر مدل ۹۹ اگر حساب کنیم صدوپنجاه میلیون تومن اس‌ال‌ایکس گرونتره ، پس بودجه شخصیتونم در نظر بگیرید ، بااحترام

        1. سلام خسته نباشید
          صندلی پژو ۴۰۵ مدل ۹۴ دوگانه فابریک به چه صورت می باشد؟
          ماشینی خریدم صندلیای جلوش نه اهرمیه نه برقی!!

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا