دغدغههای شما به عنوان موتورسوار چیست؟ چقدر درباره نکات رانندگی ایمن آگاه هستید؟ از تعمیر و نگهداری موتور سیکلت چه میدانید؟ چقدر درباره انواع گواهینامههای موتور مطلع هستید؟ همه اینها سوالاتی هستند که شما به عنوان یک موتورسوار باید پاسخ آن را بدانید.
در این مقاله از مجله بیمهداتکام تلاش کردیم به صورت جامع، نکات موتورسواری که هر رانندهای باید نسبت به آن مسلط باشد را برای شما گردآوری کنیم. همچنین چک لیستی برای تعمیر و نگهداری موتور سیکلت تهیه کردهایم که رعایت نکات آن جلوی مشکلات فنی موتور شما را خواهد گرفت. با ما همراه باشید.
موتورسواری در کنار هیجان خود، ریسکهایی دارد که نمیتوان آنها را نادیده گرفت. رعایت این نکات، شما را در موتورسواری ایمن یاری خواهد کرد.
با سرعت مطمئن رانندگی کنید: از سرعت زیاد خودداری کنید و با توجه به شرایط جاده، سرعت خود را تنظیم کنید. در هوای بارانی یا لغزنده، با احتیاط بیشتری رانندگی کنید.
از ترمزها به طور صحیح استفاده کنید: از هر دو ترمز (جلویی و عقب) به طور همزمان استفاده کنید. در مواقع اضطراری، از ترمزگیری ناگهانی خودداری کنید.
در نقاط کور رانندگی نکنید: در نقاط کور خودروهای دیگر رانندگی نکنید، زیرا ممکن است شما را نبینند.
استفاده از کلاه کاسکت: مهمترین وسیله ایمنی، کلاه کاسکت مناسب است که باید حتما آن را بر سر داشته باشید.
عدم استفاده از گوشی: استفاده از گوشی تلفن همراه در رانندگی با هر وسیله نقلیهای ممنوع است. خطر استفاده از گوشی حین رانندگی با موتور به مراتب بیشتر است.
همیشه هوشیار باشید: به اطراف خود توجه کنید و مراقب خطرات احتمالی باشید. رانندگان دیگر، عابران پیاده، چالهها و دستاندازها را کاملا زیر نظر بگیرید. از مصرف الکل و مواد مخدر پیش از رانندگی خودداری کنید.
قوانین را دور نزنید: دانستن قوانین رانندگی و رعایت آنها برای حفظ امنیت شما و دیگران ضروری است. در هنگام رانندگی با موتور به علائم راهنمایی و رانندگی توجه کنید و قوانین را دور نزنید.
کاری کنید در شب دیده شوید: پوشیدن لباسهای بازتابدهنده نور و استفاده از نوارهای بازتابی به شما کمک میکند تا در هنگام موتورسواری در شب توسط دیگر رانندگان دیده شوید. همچنین نسبت به تمیز و سالم بودن چراغهای خود مطمئن شوید.
برای اطلاع از مهمترین نکات موتورسواری در شب، مقاله ۱۱ نکته ضروری برای موتور سواری در شب را حتما بخوانید.
در صورت بروز نقص فنی در موتور سیکلت، باید از رانندگی با آن خودداری کنید. به طور کلی هر چند وقت یک بار باید سلامت فنی موتور سیکلت خود را بررسی کنید و مطمئن شوید که موتورسیکلت شما در شرایط سالمی قرار دارد. در ادامه چک لیست نکات مرتبط با تعمیر و نگهداری موتور سیکلت را برای شما قرار دادهایم:
پیش از هر بار موتورسواری، حتما از سلامت تایرها و رینگهای موتور اطمینان حاصل کنید. مناسب بودن فشار باد لاستیک را میتوانید با فشار دادن انگشت شست امتحان کنید. مرتب باد لاستیک را چک کنید. در صورتی که باد لاستیک کم باشد، سرعت استهلاک آن بالا میرود. لاستیکهایی که بیش از اندازه باد داشته باشند نیز عمر مفیدشان کم است.
برای بررسی سلامت رینگها هم باید اطمینان حاصل کنید که خم یا ترکی در لبههای رینگ جلو و عقب وجود نداشته باشد.
نکته: هرگاه آج لاستیک به ۱.۵۹ میلی متر رسید، نسبت به تعویض آن اقدام کنید. نگذارید کار به جایی برسد که لاستیکها صاف شوند.
با سرویس مرتب انجین، مصرف سوخت موتور شما به صورت چشمگیری کاهش پیدا میکند. تمیز نگه داشتن شمعها و تعویض به موقع آنها از موارد مهم مربوط به سلامت انجین است. شمع معیوب باعث پایین آمدن کارایی و قدرت موتور میشود. بهتر است برای موتورسیکلتهای دو زمانه قدیمی به ازای هر ۷۵۰ کیلومتر و برای موتورهای چهار زمانه به ازای هر ۱۵۰۰ کیلومتر، شمعها بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند.
مایع رادیاتور یا همان مایع خنککننده، اجازه داغ شدن بیش از حد پیشرانه در تابستان و یخ زدن آن در زمستان را نمیدهد. کاهش مایع رادیاتور در موتورسیکلت و غفلت شما میتواند ضرر مالی زیادی برای شما به همراه داشته باشد. برای دانستن میزان مایع رادیاتور در موتورسیکلت، بهتر است به کتابچه راهنمای موتورسیکلت خود مراجعه کنید. هرچند در بیشتر موتورها روی مخزن مایع رادیاتور، دو علامت قرار دارد که میزان پر شدن مایع رادیاتور باید بین این دو علامت قرار بگیرد.
نکته: پیش از بررسی میزان مایع رادیاتور موتورسیکلت از خنک بودن موتور اطمینان حاصل کنید.
تعویض به موقع فیلتر هوا در محافظت از دیوارههای سیلندر و رینگهای پیستون موتورسیکلت شما نقش مهمی دارد. زمان تعویض فیلتر هوا به میزان استفاده شما از موتور و محیطی که در آن موتورسواری میکنید، بستگی دارد. با این وجود پیشنهاد میشود سالی یک بار یا پس از طی کردن مسافت ۱۶۰۰۰ کیلومتر، فیلتر هوای خود را تعویض کنید. در صورتی که گرد و غبار در محیط موتورسواری شما زیاد است، بهتر است تعویض فیلتر هوا سریعتر اتفاق بیفتد.
هنگامی که از تعمیر و نگهداری موتور سخن میگوییم، باید نسبت به پیشگیری از وقوع خرابی هوشیار باشیم. عدم تعویض روغن در زمان مناسب میتواند مشکلات زیادی را برای دندههای موتور به وجود بیاورد. با مراجعه به دفترچه راهنمای موتورسیکلت که از سوی شرکت سازنده ارائه شده است، شما میتوانید از زمان تعویض روغن گیربکس موتورسیکلت و نوع روغن موتور مناسب موتورسیکلت خود مطلع شوید.
زمان تعویض روغن موتور به میزان استفاده شما از موتور بستگی دارد. با این وجود به طور میانگین بعد از طی کردن ۴۰۰۰ کیلومتر باید روغن موتور تعویض شود. در صورتی که زیاد اهل موتورسواری نیستید، هر سه ماه روغن موتور خود را تعویض کنید.
استارت نخوردن موتور نشانهای از مشکل باتری موتور است. ضعیف شدن باتری موتور نیز میتواند باعث کمنور شدن چراغهای موتور و شنیده شدن صدای غیرعادی در موتور هنگام استارت زدن شود. برای جلوگیری از مشکل در باتری موتور، موارد زیر را در نظر بگیرید:
هر گاه صدای جیر جیر هنگام ترمز کردن شنیدید، به سلامت فنی ترمزها شک کنید. شل شدن پدال ترمز، نشت روغن و داغ شدن انجین همگی میتوانند ناشی از مشکل فنی ترمز موتور باشند. برای بررسی سلامت ترمزها، ضخامت دیسک ترمزهای جلو و عقب موتور را بررسی کنید و مطمئن شوید خیلی نازک نشده باشند.
یکی از مهمترین مشکلات موتورسواران تازهکار، هماهنگ شدن با ترمز موتور است. شل بودن یا سفت بودن بیش از حد پدال ترمز، میتواند عامل تصادف با موتورسیکلت باشد. شما میتوانید برای رفع این مشکل، ترمزها را بر اساس نیاز خود رگلاژ کنید.
روغن ترمز موتور خود را به صورت مرتب بررسی کنید. پایین آمدن بیش از حد روغن موتور، میتواند باعث مشکل در ترمز کردن شما شود. همچنین در صورت تابخوردگی دیسکها، تعویض آنها را جدی بگیرید.
رگلاژ کلاچ همچون رگلاژ ترمز به شما در موتورسواری ایمن کمک میکند. همچنین با تنظیم به موقع کلاچ، عمر صفحه کلاچ، گیربکس و پیشرانه موتور سیکلت شما بالا میرود. در هنگام تنظیم کلاچ مراقب باشید، کلاچ بیش از اندازه سفت نشود. سفت شدن کلاچ، علاوه بر اینکه موجب اصطکاک زیادی در صفحه کلاچ میشود، مصرف سوخت شما را نیز بالا میبرد.
نکته: پیش از رگلاژ کلاچ از خاموش و سرد بودن موتور اطمینان حاصل کنید.
شاید در نگاه اول عجیب به نظر بیاید اما شستوشوی به موقع موتورسیکلت، یکی از نکات مهم در نگهداری موتور سیکلت است. نکات مهم در شستوشوی موتور در ادامه آمده است:
بسیاری از موتورسواران با مشکلات و چالشهایی دست و پنجه نرم میکنند که در ادامه به برخی از آنها اشاره شده است:
از نظر قانونی خرید موتور بدون داشتن گواهینامه امکانپذیر است، اما موتورسواری بدون گواهینامه هم خطرناک است هم جریمه سنگینی در قانون برای آن در نظر گرفته شد است. پیش از رانندگی با موتور باید نکات موتورسواری ایمن را در آموزشگاههای معتبر موتورسیکلت فرا بگیرید. هر چقدر مهارت شما در موتورسواری بالا برود، سرعت واکنش شما در برابر اتفاقات غیرمنتظره بیشتر میشود.
بر اساس ماده ۷۲۳ قانون مجازات اسلامی، در صورت رانندگی بدون گواهینامه موتور، فرد خاطی محکوم به حبس تعزیری تا دو ماه یا جزای نقدی و یا هر دو مجازات خواهد شد. در صورت ارتکاب مجدد، ۲ تا ۶ ماه حبس برای فرد متخلف در نظر گرفته شده است. همچنین در صورتی که راننده بدون گواهینامه، تصادفی کند که منجر به صدمه بدنی بشود، دادگاه موظف است راننده متخلف را از ۱ تا ۵ سال از رانندگی محروم کند.
برخلاف تصور بسیاری از مردم، طبق قانون فعلی راهنمایی و رانندگی، امکان دریافت گواهینامه موتور در سن ۱۵ سالگی برای صاحبان موتورهای گازی وجود ندارد. شرایط دریافت گواهینامه موتور سیکلت به شرح زیر است:
نکته: بر اساس برخی شایعات فضای مجازی، راندن موتورهای برقی نیازی به گواهینامه ندارند. در صورتی که طبق قانون، امکان تردد هیچ موتوری از جمله موتور برقی، بدون گواهینامه وجود ندارد.
علاقه برخی موتورسواران به داشتن موتور سنگین از دیگر چالشهای موتورسواران است. موتورهایی که پیشرانه آنها بیش از ۲۵۰ سی سی است، تنها با شرط داشتن مجوزهای خاص امکان خرید و فروش دارند. برای نمونه گاهی پلیس با اخذ مجوز از مراجع قضایی برای برخی ماموریتها از موتور سنگین استفاده میکند. سرعت بالای این موتورها و احتمال سوء استفاده از آن برای ارتکاب خلاف و فرار از صحنه جرم، اصلیترین دلیل ممنوعیت استفاده از موتورهای سنگین است. ایجاد رعب و وحشت برای شهروندان، افزایش آمار سرقت و آلودگی صوتی از دیگر دلایل ممنوعیت استفاده از موتورهای سنگین است.
در کنار موتورهای سنگین، تردد موتورهای قولنامهای و بدون پلاک نیز در سطح شهر ممنوع است. باید از خرید و فروش این موتورها که در اصطلاح به آن موتور سوئیچی گفته میشود، خودداری کنید.
توجه داشته باشید پس از نوشتن قولنامه موتور، هرچه سریعتر برای سند زدن موتور اقدام کنید. در صورتی که خریدار موتور، مرتکب تخلف و توسط مراجع قانونی توقیف شود، دارنده سند مالکیت باید پاسخگوی مراجع قضایی باشد.
طبق ماده ۲۰ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی در صورت ارتکاب برخی تخلفات، موتور فرد متخلف برای بار اول یک هفته و در صورت تکرار یک ماه توقیف میشود. علتهای توقیف موتورسیکلت به شرح زیر هستند:
در صورتی که موتور شما توقیف شده است و قصد ترخیص موتور خود را دارید، خواندن مقاله شرایط ترخیص موتورسیکلت به شما کمک خواهد کرد.
موتورسواران بیش از دارندگان خودرو دغدغه حفاظت از وسیله نقلیه خود را دارند. متوسط زمانی که یک سارق برای دزدیدن موتورسیکلت نیاز دارد، ۳۰ ثانیه است. مرکز آمار ایران در آخرین گزارشی که در سال ۱۴۰۲ درباره سرقت موتور منتشر کرده است تعداد موتورهای سرقت در فاصله سالهای ۱۳۹۱ تا ۱۴۰۱ را بالغ بر ۹۰۵ هزار و ۶۲۵ دستگاه اعلام کرده است.
تنها راهکار برای جلوگیری از سرقت موتورسیکلت، ارتقای ایمنی موتورسیکلت است. پارک کردن در جای مناسب در کنار استفاده از قفل فرمان و زنجیر، دزدگیر، ردیاب و… میتواند فرایند دزدیده شدن موتور را برای سارق طولانیتر کند.
در صورتی که موتورسیکلت شما دزدیده شد، مراحل زیر را پیش بروید:
همچنین میتوانید استعلام موتور سرقتی خود را در سامانه سخا، سامانه نما و اپلیکیشن پلیس من انجام دهید.
در صورت تصادف با موتور، مهمترین کار حفظ آرامش شماست. پس از تصادف، موارد زیر را به ترتیب انجام دهید:
در صورتی که شما به عنوان موتورسوار بدون هیچگونه برخوردی، تعادل خود را از دست داده باشید، با داشتن بیمه شخص ثالث میتوانید نسبت به گرفتن دیه زمین خوردن موتور اقدام کنید. برای اطلاع از قوانین تصادف با موتور خواندن مقاله راهنمای کامل قوانین تصادف با موتور را به شما توصیه میکنیم.
در صورت تصادف با موتورسیکلت، بیمه شخص ثالث موتور خسارت مالی و جانی اشخاص ثالث را به صورت کامل پرداخت میکند. همچنین در صورتی که راننده مقصر در این تصادف خسارت جانی ببیند، غرامت او توسط بیمه شخص ثالث پرداخت میشود.
شرکتهای بیمه با دریافت مبلغ ناچیزی، موتور شما را بیمه میکنند و شما میتوانید با آسودگی خاطر بیشتری در سطح شهر تردد کنید. در صورتی که هنوز موتور خود را بیمه نکردهاید، شما میتوانید با مراجعه به سایت بیمهداتکام و مقایسه حق بیمه شرکتهای مختلف، اقدام به خرید بیمه موتور سیکلت خود کنید.