اگر از موتورسواران حرفهای و عاشقان موتورسیکلت هستید، احتمالا در مورد موتورهای دو زمانه و چهار زمانه شنیدهاید. عملکرد این موتورها با هم متفاوت است. مثلا موتورهای دو زمانه در قایق، تجهیزات باغبانی و چمنزنی، جت اسکی، و موتور گازیها به کار میروند. موتورهای چهار زمانه در خودروهای دیزلی و بنزینی استفاده میشوند. حال ممکن است بپرسید که موتور دو زمانه چیست؟ در این مقاله قصد داریم به این پرسش پاسخ دهیم. پس با ما همراه باشید.
پاسخ به بعضی مفاهیم نیاز به توضیح برخی مقدمات دارد. پس قبل از پرداختن به پرسش موتور دو زمانه چیست بهتر است درباره مقدمات آن، یعنی انواع موتور صحبت کنیم.
موتورهای دیزلی به دو دسته دو زمانه و چهار زمانه تقسیم میشوند. عملکرد این موتورها را میتوان در سیکل چهار مرحلهای زیر نشان داد:
این مراحل بسته به نوع طراحی موتور به ترتیب یا همزمان انجام میگیرد.
با این مقدمه حال به سراغ پرسشمان میرویم. موتور دو زمانه چیست؟ این نوع موتور، نوعی از موتورهای حرارتی است که سیکل 4 مرحلهای بالا را در 2 مرحلهی مکش و کورس تراکم طی میکنند. این موتورها به موتور پیستونی نیز معروف هستند. عملکرد آنها در دو زمان و بعد از هر دور چرخش میللنگ محقق میشود. در موتورهای دو زمانه یک یا چند پیستون دو زمانه تعبیه میگردد.
این پیستونها فشار را به حرکت دایرهای تبدیل میکنند. موتورهای درون سوز مانند: موتور بخار، موتور استرلینگ و موتور گازی موتورهای دو زمانه هستند. موتورهای دو زمانه فناوری بسیار سادهای دارند. در طراحی آن باکی برای ریختن روغن قرار دادهاند. روغن در هنگام کار موتور از جام کردن آن جلوگیری میکند.
در زمان اول، پیستون از نقطه پایین به بالا حرکت میکند. پیستون با این عمل، هوای تازه را متراکم میکند. در این مرحله سوپاپ تخلیه موجود در سر سیلندر کماکان بسته میماند. بالاترین نقطهای که پیستون میتواند لمس کند را T.D.Cیا مرگ بالا و پایینترین آن را B.D.C یا مرگ پایین میگویند.
در زمان دوم، مقداری سوخت به درون هوای متراکم و داغ پاشیده میشود. پاشیدن هوای متراکم در محفظه احتراق، موجب آتش گرفتن ذرات سوخت میگردد. گازهای محترق شده فشار زیادی تولید میکنند. این فشار پیستون را به پایین میراند. پایین آمدن پیستون مجاری تنفس هوای تازه را باز میکند. هوای تازه با شدت وارد سیلندر میشود. در همین لحظه سوپاپ تخلیه باز شده و گازهای تولید شده با هوای تازه از سیلندر بیرون میرود. هر بار پیستون به نقطه مرگ پایین میرسد سیکل جدیدی آغاز میگردد. بعد از پاسخ به پرسش موتور دو زمانه چیست به سراغ مزایا و معایب این نسل از موتورها میرویم.
اگر به مطالعه اطلاعات فنی در خصوص موتور علاقه دارید، پیشنهاد میکنیم مقاله گشتاور موتور را مطالعه نمایید.
موتورهای دو زمانه سه مزیت نسبت به سایر موتورها دارند:
نمونهای از یک موتور دو زمانه
در نسلهای قبلی موتور سیکلت از این موتورها بهرهگیری میکردند. اما امروزه استفاده از موتورهای دو زمانه در وسایل نقلیهای که کاربرد روزمره دارند منسوخ شدهاند. معایب زیر از جمله دلایل عدم استفاده از این موتورها است:
آیا برای موتور سیکلت خود بیمه خریداری کردهاید؟ بیمه دات کام کارگزاری آنلاین خرید بیمه است. شما میتوانید برای خرید بیمه موتور سیکلت به صفحه محصولات سایت بروید. مدل موتور خود را وارد کنید. پس از استعلام قیمت این بیمه از شرکتهای مختلف با خیال راحت بیمهنامه خود را بخرید. همچنین اگر میخواهید از پوششها و خدمات بیمه موتور سیکلت مطلع شوید به اینجا مراجعه نمایید.
موتورها در تاریخچه وسایل نقلیه نقش اساسی دارند. موتورهای دو زمانه از جمله آنها است. در این مقاله تلاش کردیم تا به پرسش موتور دو زمانه چیست پاسخ دهیم. اگر در این باره ابهامی دارید برای ما کامنت بگذارید. کارشناسهای بیمه دات کام در اولین فرصت پاسخگوی شما هستند.